Convoy推出新的专用按需产品

今天早些时候，西雅图的数字货运网络车队推出了一项新服务，据称该服务为托运人提供专用卡车和拖车容量，可以灵活适应货运的激增。

该公司表示，这项名为“Convoy Dedicated On Demand”的新服务为托运人提供了传统资产运输公司所期望的成本稳定性和高质量服务，再加上公司的灵活性，可以在几天内采购一辆卡车或整个车队。

运营商和市场副总裁阿米尔Pelleg告诉LM有多种因素导致了对Convoy Dedicated on Demand的需求。

“我们的托运人要求灵活的解决方案，同时提供成本稳定和可靠的服务，”他说。“传统的奉献并不以灵活著称，但我们知道，通过我们的自动化路由技术、由40多万辆卡车组成的网络和大型车队，我们处于独特的地位，可以解决这一挑战。”

当被问及这项新服务对Convoy托运人客户的主要好处时，Pelleg解释说，托运人通常会选择专用的解决方案来为其高密度、一致的货运服务提供服务，他们期望成本稳定和优质的服务。

他说:“Dedicated On Demand兼顾了这两方面。”“我们的托运人看到了价格稳定，这为他们节省了7%到25%，所有这些都是出色的承运人服务。事实上，他们每周90%的时间都是和同样的携带者见面。此外，我们可以提供传统资产运营商无法提供的东西——速度和灵活性。传统的专用合同缺乏灵活性，但我们可以迅速调整产能，以适应需求的激增。这意味着托运人不必在现货市场上支付更多的费用。

此外，Pelleg注意到Convoy的托运人客户正在以各种可能不明显的方式使用Dedicated On Demand。

Pelleg表示，虽然他们使用它来服务长期稳定的货运，但他们也利用它来覆盖短期项目工作，比如在两个设施之间移动大量货物。他说，最独特的用例是托运人正在使用Dedicated On Demand来支持他们的私人车队，因为他们需要额外的纯电力设备来移动他们的预装拖车。他补充说，Convoy拥有美国最大的按需动力装置车队

至于托运人如何使用Convoy Dedicated on Demand, Pelleg将其描述为一个简单的过程。

“托运人让我们知道他们需要多少卡车或拖车，以及需要多长时间，”他说。“我们的运输网络由40多万辆卡车和数千辆拖车组成。托运人与我们共享装运细节(甚至晚到提货的早上)，我们自动将货物捆绑并分配给他们的专用承运人。承运人完成装货，我们给托运人开发票。当然，托运人将获得他们所习惯的所有护航跟踪和洞察。”

当谈到这项新产品所带来的竞争优势或好处时，佩勒表示有几件事很突出。

一个是速度，因为车队可以在短短几天内从其超过40万辆卡车和数千辆拖车组成的网络中组建一支车队。

他说:“传统的基于资产的运输公司可能需要几周或几个月的时间，因为他们需要确保更多的卡车和雇佣更多的司机。”“我们最重要的区别在于我们的灵活性。我们知道运费是不可预测的，我们希望开发一种解决方案，为我们的托运人适应这一现实。当运量激增时，我们会迅速将卡车添加到专用运输车队中，并通过我们的算法驱动的路由技术将额外的运费纳入其中。对于空投货物，我们会在数小时内自动将车队拖车重新安置到取货地点。这有助于托运人避免现货市场的麻烦和成本的不可预测性。”