1月份的卡斯货运指数报告显示，年度出货量和支出都有所增长

根据最新版的《中国经济学人》，货运和支出数据在2023年开始出现年度增长卡斯运费该指数由卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)本周发布。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这为卡斯运价指数的价值提供了依据。此外，卡斯运输指数准确衡量了北美货运活动的变万博ag客户端app化和成本，该指数基于卡斯客户基础上数百家大型托运人支付的440亿美元货运费用。

1月份的出货量读数为1.124，同比增长4.3%，超过了12月份3.9%的同比下降，此前10月份下降3.9%，11月份下降0.4%。该指数也低于8月份的1.278，这是自2018年5月以来的最高水平。在两年叠加变化的基础上，1月份出货量上升1.3%，下降3.2%，分别按月和按月季节性调整(SA)持平。

报告解释说，4.3%的年增长率并没有太大意义，因为2022年1月，欧米克龙疫情“全面爆发”，导致大面积旷工和供应方面的发货压力，再加上2022年1月天气更加恶劣。它补充说，在正常的季节性模式下，预计2月和3月的出货量将与上年同期持平。该公司还指出，在经历了一个疲软的假日季、库存过剩和进口大幅下降之后，该公司的前景持谨慎态度，销量将处于高位。

报告的作者写道:“过去几个月，卡车货运的比例有了相当大的增长，这表明货运正从其他模式转向卡车货运。蒂姆•DenoyerACT研究公司副总裁兼高级分析师。“这符合卡车载重能力指标的强劲增长。因此，运量的弹性在一定程度上反映了卡车运输行业的份额增长，特别是目前的合同和专用货运，而低于卡车运输(LTL)和多式联运运量下降。”

继12月下降4.3%，10月和11月分别增长11.1%和4.7%之后，1月份的支出同比增长1.7%，为4.096。在两年叠加变化基础上，支出增长了33.4%，与12月份相比下降了3.2%，与12月份相比下降了0.2%。

该报告指出，1.7%的年增长率与一个简单的对比是不一样的。

德诺耶写道:“2022年，卡斯货运指数的支出部分在2021年创纪录地增长了38%之后上涨了23%，但它将在2023年收缩。”