全球港口追踪报告呼吁贸易增长最低限度

全球贸易活动的前景仍然相对暗淡，根据最新一期的《世界经济展望》全球港口追踪Hackett Associates和不来梅航运经济与物流研究所的报告。

本报告调查的港口包括北欧的六个主要集装箱报告:勒阿弗尔、安特卫普、泽布吕赫、鹿特丹、不莱梅/不莱梅港和汉堡。

报告解释说，这六个港口的集装箱总量在5月份累计增长了0.6%，这是可获得的最新数据。

尽管有一些短期的希望迹象，但贸易前景并没有改善，”哈克特联合创始人本·哈克特在报告中写道。“我们不认同市场上表达的乐观看法。北欧市场仍然处于低迷状态，这里有上升，那里有下降。国际货币基金组织(IMF)预计，全球经济增长将被抑制在3%，与去年持平，这意味着产能过剩而货源不足。”

他补充说，中国经济增速放缓对出口的影响，就像主要欧洲市场的衰退从各方面来看都让旺季的希望化为乌有一样，双方都出现了负增长。

哈克特在最近的一次采访中表示，目前的情况越来越有可能使欧洲或美国不会出现真正的旅游旺季。

“美国尽管国内生产总值(GDP)略高于2%，但消费需求仍维持在1%的疲弱增长率。”他解释说:“库存与销售的比率也在上升，接近经济衰退前的水平，上一次出现是在2006年左右。”“这是一个潜在的警告信号，这也意味着商店有足够的库存，不需要进口商有一个大的旺季。”

Hackett补充说，目前的库存水平表面上已经足够了，这阻碍了任何增加库存的理由。

报告称，5月份欧洲的进口总额增长了1.8%，其中北欧的进口同比增长0.7%，同比下降17.3%。总出口下降0.9%，北欧下降4.2%。

该报告预计2013年全年进口将增长0.1%，达到1600万TEU，预计进口将增长1.5%，达到1760万TEU。