基础设施建设可能成为2016年总统大选的大赢家

据这位民主党提名人称:“当涉及到实体基础设施时，我们必须照顾我们已经拥有的，升级它，使其现代化。我们在华盛顿有问题，在纽约也有问题——坑洞爆炸，各种各样的问题。”

据这位稳获共和党提名的候选人说:“重建国家的基础设施;相信我，没人能像我一样做到这一点。我们必须重建基础设施:我们的桥梁、道路和机场。”

再加上候选人的评论美国土木工程师学会(ASCE)最近在基础设施方面给了美国“D”级，并补充说，未来十年将有1.44万亿美元的基础设施资金缺口。

美国经济与经济委员会称，这将影响出口和生产力，平均每个美国家庭每年将损失3400美元。ASCE最近的一份报告指出:“糟糕的路况被认为是加剧拥堵的原因，也是大约三分之一的高速公路死亡事故的原因之一，因此投资基础设施将使美国人更安全。”

在竞选方面，川普还没有提出具体的提议，但他将其描述为“万亿美元的重建计划”，这将是“这个国家有史以来最大的项目之一”。

特朗普还表示，这将创造1300万个就业岗位——这个数字来自参议院预算委员会对全面实现国家基础设施现代化所需工人数量的估计。相比之下，克林顿承诺在五年内投资2750亿美元建设新基础设施，创造大约360万个新就业岗位。

大多数交通专家表示，政府需要说服万博ag客户端app公众，基础设施建设的资金将得到很好的利用。然而，他们认为，对华盛顿的愤怒在很大程度上源于“猪肉桶”项目。虽然华盛顿在减少浪费方面总是可以做得更多，但它需要提醒美国人，国会已经在很大程度上取消了专项拨款，而且在把钱送到最需要的地方、对国家产生最大影响方面做得更好。

美国商会(U.S. Chamber of Commerce)一直是呼吁加大基础设施投资的先锋。虽然商会在总统政治上一直保持中立，但下一任总统的优先事项应该是什么，这是很清楚的。

“我们只是需要更多的钱——公共的和私人的。美国商会在基础设施白皮书中得出结论。“提高汽油税(自比尔·克林顿1993年提高以来一直没有改变)在华盛顿不是一个受欢迎的想法，但适度的、分阶段的提高很有意义。”

但美国商会和其他创新基础设施思想家表示，并非所有资金都必须来自政府。美国商会估计，全球有2500亿美元的私人资本可用于基础设施投资。

商会敦促说:“我们必须消除阻止这笔钱花出去的障碍。”