KION完成对德马蒂克的收购

老话说得好:一切都结束了，只剩下叫喊!

本月早些时候，KION集团宣布已成功完成对德马蒂克的收购。KION集团首席执行官Gordon Riske在声明中表示，这标志着他的公司Dematic及其合并后的公司进入了一个新时代。他补充称:“此次交易将全球最赚钱的叉车和仓储技术制造商与规模最大、增长最快的仓储自动化和软件解决方案提供商之一结合在一起。”你可以在这里阅读完整的新闻稿。

当我回想起过去一年在物料搬运行业的经历时，我真的觉得这是我们行业一个新时代的黎明。很明显现在还处于早期阶段，但我们很难忽视去年4月Modex上机器人技术的强劲表现，就像很难看到KION/德马蒂克和霍尼韦尔/智能联轴一样，不去想材料处理的前景会如何。

终端用户面临的基本挑战已经很老了，包括空间利用、库存管理和订单履行。但是，在穿梭车、墙、口袋分拣机、机器人和软件之间，我们看到了设备和技术的新和巧妙的应用来解决这些问题。KION和德马蒂克的情况如何?为了找到答案，笔者在PackExpo之前采访了Riske和现任Dematic总裁兼首席执行官John baysour。以下是他们的回答。

为什么处于?升降机显然是我们行业的一个主要组成部分。事实上，在某种程度上，这个行业让其他行业相形见绌。2015年，前5大叉车供应商的收入超过222.21亿美元，超过前20大系统供应商的收入总和166.5亿美元。也有一些叉车制造商向行业其他领域点头，包括丰田(Toyota)进军agv。但在大多数情况下，这是两个不同的世界。大约一年前，这种情况开始发生变化，当时KION收购了AGV制造商Egemin Automation和Retrotech，后者以AS/RS系统而闻名。Riske表示，这些交易的催化剂是全球自动化的爆炸式发展，包括一些小型成长期公司，他们现在可能只有一个带升降机的DC，但希望将业务扩展到全球市场，比如DC服务于马德里、亚特兰大和西班牙。需要有人来帮助他们，而KION可能已经在为他们的升降机提供服务了。瑞斯克说:“Egemin和Retrotech是一次试验，目的是看看它们是否适合我们的公司。 “When the opportunity came up for Dematic, we thought now was the right time to put these two companies together. The companies compliment one another: Where we’re strong, they’re weaker and vice versa, and there isn’t a lot of regional overlap.” KION, for example, has a limited presence in North America, which is Dematic’s strongest market. Similarly, KION is strongest in regions where Dematic has less of a showing.

产品重叠:乍一看，Dematic的一些产品与Egemin的agv和Retrotech的AS/RS之间似乎有重叠。贝索尔认为，如果你仔细观察，这笔交易扩展了德马蒂克的产品。“我们最近收购了澳大利亚的一家AGV公司NDC，”baysour说。“他们拥有我们没有的产品，而Egemin拥有德马蒂克和NDC都没有的产品。”他补充称，该计划是将全球研发力量整合到KION旗下，并与这四家公司中最优秀的人才打造一条产品线。

与客户一起成长:baysour将市场进入战略描述为自动化方面的“从摇篮到坟墓”，包括DC四面墙内的所有技术。他表示:“许多客户一开始可能会使用升降机，我们可以提供这种服务。”“然后他们可以用AGV将脚趾浸入水中。然后我们可以将这些解决方案与传送带和语音相结合。我们的定位是覆盖从入门级到2亿美元解决方案的市场。”Riske补充说，通过拥有Balyo(自动化叉车技术提供商)的股权，合并后的公司可以为市场带来新的解决方案。KION目前正与Balyo合作，与一家领先的CPG制造商合作一个项目，在欧洲和亚洲实现叉车自动化。

叉车业务将保持独立:虽然KION在欧洲拥有36%的市场份额，但可以说它在美国的市场份额一直不佳。Riske表示，KION正在北美市场进行投资，以改变这一现状，包括在今年的Promat上推出新产品。然而，升降机将不会整合到德马蒂克的业务。“德马蒂克拥有庞大的安装基础，如果客户正在建造新设施，我们希望尽可能地利用他们的销售队伍，”里斯克说。“不过，叉车仍将是我们工业卡车和服务业务的一部分。”双方可能有机会加强和利用彼此的备件和服务业务，以及彼此的软件业务。最后，我们期待看到Retrotech的服务业务被德马蒂克收购。

人很重要:Riske说，当他向大急流城、亚特兰大和悉尼的合并公司的员工宣布关闭时，他们的热情令人欣慰。他说:“说到底，所有的企业都是人的企业。”“如果员工开心，你就能成就大事。”