国家和多地区LTL追求质量2019:尽管起伏不定,但高服务
了解第36届国家和多地区少于卡车载重(LTL)承运人的年度质量奖获奖者。
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在过去的六个月里,我们一直在《物流管理》杂志上报道万博2.0app下载需要拼车该行业——尤其是在国家和地区层面——在2019年上半年略有复兴,经历了稳健的加息。然而,运营商报告称,大部分收入都被设备成本、司机工资和其他必需品的大幅上涨所吞噬。
尽管许多长期运输公司终于享受到了更高的费率,但他们也要应对比平时更大的成本增长,原因是司机工资、卡车和卡车零部件、高速公路通行费,以及为支付急需的基础设施升级而上调的州燃油税。
我们的货运编辑约翰·舒尔茨说:“从航空公司高管告诉我们的情况来看,他们肯定感觉到了托运人对费率的一些抵制,但到目前为止,他们仍然能够证明他们为什么需要提高价格。”万博ag客户端app
然而,在国家和地区LTL行业的所有这些起伏中,LM的读者报告说,九家运营商拥有管理成本和跨许多州提供世界级服务的能力。
联邦快递货运以46.34的健康加权分数在今年的全国LTL类别中领先。联邦快递货运在准点率(11.33)、信息技术(8.40)以及设备和运营(8.80)方面得分很高。UPS货运在价值方面领先(9.08分),ABF货运在价值方面领先8.91分
客户服务。
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2019年寻求质量优胜者类别 |
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在今年的多区域LTL类别中,我们发现Old Dominion的加权分数为47.34。Old Dominion今年在准时表现(12.16)和客户服务(9.68)方面领先,而联邦快递货运在信息技术(8.18)和设备与运营(8.62)方面得分最高。R+L承运人在价值方面的得分为9.98分,在今年的这一属性类别中遥遥领先。
这标志着UPS连续第二年以48.57的加权得分在一向紧张的地面包裹运营商类别中险胜联邦快递。UPS在每个属性类别中得分最高,除了客户服务,联邦快递地面得分为9.01分。
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