POLA和POLB报告称,10月份的销量将进一步下降
10月份POLA总成交量为678,429 TEU(20英尺当量单位),同比下降25%,10月份POLB总成交量为658,428 TEU,同比下降16.6%。
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根据洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)本周分别发布的数据,10月份的吞吐量再次出现同比下降。
10月份POLA总运量为678,429 TEU(20英尺当量单位),同比下降25%,比9月份21.5%的同比降幅更大,比该港口5年10月平均水平低22%,为2009年以来的最低水平。进口为336,307 teu,同比下降28%;出口为89,722 teu,同比下降8.7%。空箱为252,401 TEU,同比下降25%。
与2021年同期相比,在2021年前10个月,POLA运量每年下降约6%,至8,542,944 TEU,这是该港口有史以来运量最高的月份。
在本周的一次媒体吹风会上,POLA执行董事表示,10月份吞吐量下降的趋势仍在继续,而10月份传统上是港口运量较强的月份之一,而且比前几个月更加明显。
Seroka概述了与10月份货运量下降有关的三个基本因素。
“最大的问题是,由于旷日持久的劳资谈判,货物转移到了东部和墨西哥湾沿岸,”他说。“其次,今年我们的旺季是在6月和7月,因为货主提前发货,远远超过了正常的假期周期。第三,我们看到在新冠肺炎期间,家用电器和家具等耐用品的购买量有所增加。但消费者并不是每年都购买这类产品。所有这些因素,再加上通货膨胀、利率以及对衰退的担忧,让我们更加清楚地看到了我们今天所面临的情况。”
Seroka在谈到港口运营时表示,停留时间已经改善,港口的积压船只几乎消失了,POLA的集装箱码头估计约为70%的容量,港口“渴望”恢复吞吐量。
他说:“我们必须把货物弄回来,我们将尽一切努力确保做到这一点。”
POLB数据:长滩港10月份的吞吐量同比下降16.6%,至658,428 TEU,港口官员称消费者需求减少,进口商品转移到东部和墨西哥湾沿岸是下降的主要驱动因素。
进口为293,924 teu,下降23.7%;出口为119,763 teu,下降2%。空箱下降13.4%,至244,743 TEU。
从年初至今到10月份,POLB总量同比增长1.5%,达到8,000,811 TEU。
长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中说:“供应链正在恢复正常,货物继续运输,所以我乐观地认为,商店货架将会有库存,货物将在假期期间交付。”“从长远来看,圣佩德罗湾港口综合体将继续成为跨太平洋贸易的竞争性、战略性和可持续的门户。”
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼逆向物流的主要趋势 2023包裹快递圆桌会议:在充满活力的市场中不断变化的动态 从这个问题看更多