试点货运服务公司宣布收购Manna货运系统

为了扩大最后一英里的送货服务，宾夕法尼亚州的利马市(Lima)。总部位于美国的第三方物流服务提供商试验货运服务本周表示已收购甘露货运系统他住在明尼苏达州门多塔高地。美国最后一英里物流服务提供商。

交易的财务条款没有披露。

试点官员表示，此次收购是“为家具和家电交付提供无与伦比的最后一英里服务”的战略举措。该公司补充说，Pilot计划利用Manna的网络、技术解决方案和在重而难处理(“H3D”)类别的最后一英里交付方面的专业知识，补充公司在为其广大电子商务客户提供全英里服务方面的现有优势。Pilot提供最后一英里服务已有20年了。

Pilot Freight services首席执行官Gordon Branov在一份声明中表示:“Manna以额外的专业知识、服务和技术解决方案补充了我们现有的优势。”“同样重要的是，当Manna和Pilot员工的激情和力量团结起来时，一个令人难以置信的激动人心的未来将作为一个公司呈现在我们面前。”

飞行员公司总裁兼首席运营官约翰·希尔告诉LM这次收购有几个不同的原因。

他说:“在全里程电子商务解决方案方面，我们真的比Manna更强大，这意味着在DC提货、线路运输和最后一英里。”“我们一直在测试最后一英里的部分，主要是家具。Manna已经进入了这个领域，他们今天做得很好，所以我们觉得我们不想自己继续开发和测试它，当我们可以(通过这笔交易)跳过它。一些提供全里程解决方案的客户正朝着最后一英里的方向发展，这让我们现在可以立即实现这一目标。”

希尔说，Pilot认为，在最后一英里的重型散装货物领域，两个主要增长领域是家电和家具，Manna在最后一英里的配送和洗碗机和洗衣机等家电的连接方面表现出色。

“Manna有一些创新的解决方案，他们将直接从150英里外的客户码头运送;我们没有那样做。”希尔解释道。“这不是我们核心竞争力的一部分。我们认为，凭借我们的客户群和我们在业务中的形象，以及我们所处的其他领域，收购Manna及其在该领域的专业知识将使我们更容易进入。”

希尔说，收购Manna使Pilot能够为客户提供“完整”的解决方案。

“我们不可能只涉足业务的一个方面，”他表示。他指出:“如果你看看一家公司，它可以通过海运将家具运送到仓库，然后将家具运送到数据中心，无论是客户的数据中心还是Pilot的数据中心，然后进行最后一英里的运送。”“我们现在确实有了一个最终解决方案，这是我们认为可以帮助我们进入市场的另一个方面。”

整个Manna团队将成为Pilot的员工，Hill说Manna是非资产型的，并且使用了相当数量的独立承包商。他补充说，合并后的公司的运转率将在8亿美元左右。

Pilot表示，通过这笔交易，其在国内的运营里程将从71个增加到83个，这将使其能够更好地覆盖不断增长的客户群。