洛杉矶港和长滩港都在10月份创下了吞吐量纪录

根据这两个港口本周分别发布的数据,洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB) 10月份的吞吐量出现强劲增长。

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十月份的数量洛杉矶港(POLA)长滩港(POLB)本周各港口分别发布的数据显示,港口增长强劲。

10月份,POLA处理了952,554个20英尺当量单位(TEU),同比增长27.2%,创下了该港口111年运营历史单月新高,超过了2017年11月的925,225个TEU。

POLA进口为485,824 TEU,同比增长26.7%,出口为173,824 TEU,同比增长20.5%。空箱增加25%至292906 TEU。

从年初至今到10月份,POLA总量增长1.1%,至770万TEU。

他说:“在10月份,我们的两个集装箱码头——APM码头和Fenix海运服务(前身为Eagle海运)——处理了创纪录的集装箱量,而West Basin集装箱码头和Everport码头服务处理了有史以来停靠这些设施的最大船只。洛杉矶港执行董事Gene Seroka在一份声明中。“这些强劲的货运量相当于该地区和全国更多的就业机会。我们致力于在未来几年继续尽自己的一份力量,建设一支强大而熟练的劳动力队伍。”

POLB的总运量为704,408 TEU,同比增长5.4%,打破了该港口10月运量的历史纪录,并成为该港口107年历史上第三高的月运量。

10月份波兰进口同比增长7.4%,至364,084件,出口同比增长5%,至119,837件。空箱上涨8.5%至221,487 TEU。

2018年前10个月,POLB总运量增长7.9%,达到6,727,542 TEU,高于2017年同期的速度,2017年最终成为该港口有史以来运量最好的一年。

长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中表示,10月份的出口量凸显了美中贸易战不断变化的影响。

科尔德罗说:“我们进口量的增加表明,一些零售商预计美国消费者将在这个假日季节成为大买家。”“其他进口商正在加紧发货,以应对不断升级的关税。与此同时,贸易战明显减缓了美国对中国的出口。”

KeyBanc Capital Markets分析师Todd Fowler在一份研究报告中观察到,POLA和POLB 10月集装箱进口明显强劲于预期,与预计将于2019年1月1日生效的清单3产品预期关税上调之前的季节性强度一致,再加上稳定的潜在经济需求。


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