随着LTL市场萎缩，竞争对手纷纷追逐中央货运公司的前客户

随着得克萨斯州韦科市一家历史悠久的公司突然关闭，市值460亿美元的小货车市场大幅收紧中央货运公司是美国第23大州LTL去年的营收为2.56亿美元。

" Central Freight的关闭进一步巩固了美国LTL的寡头垄断，可能会进一步支撑本已强劲的定价环境，" Cowen发布的一份研究报告称。该公司密切追踪运输类股。万博ag客户端app

Cowen估计，从此次关闭中受益最大的LTL航空公司包括赛亚航空(Saia)和阿肯色贝斯特航空(Arkansas Best’s)ABF货运系统，XPO,的LTL单位TFI国际(前UPS货运部门)和市场领导者老自治领货运公司。竞争对手Yellow、Estes、Averitt Express和Daylight Transportation的子公司也可能万博ag客户端app从聘用前central司机中受益。

此外，Cowen还表示，此次交易将为Knight-Swift运输公司带来进一步的好处。Knight-Swift运输公司是一家大型卡车运输公司，去年7月通过收购AAA Co万博ag客户端appoper进入了LTL市场。

这对托运人来说意味着更少的选择和更高的费率，特别是对南部和西南地区的托运人来说。

Cowen在致投资者的报告中称，"虽然LTL定价市场已经很强劲，但我们认为，进一步的行业整合可能会加强这种优势，并可能延长其持续时间。"“我们认为它们的关闭对整个市场来说是一个积极的因素。”

中央铁路在运营96年后关闭。分析人士说，该公司是西南和南部地区的主要参与者，但其运营受到数百万美元债务的阻碍。

自印第安纳波利斯的卡车巨头Celadon于2019年关闭以来，Central的突然关闭是最大的卡车运输公司。中央汽车拥有2100多名员工，其中包括1325名司机，以及1600台动力装置。它运营着65个终端。

为了减轻债务负担，中环租赁了一些有售后回租协议的码头。中央银行去年损失了大约6700万美元，据报道，在过去十年左右的时间里，中央银行损失了2.5亿美元以上。

中央银行去年调整了其管理团队。这些举措包括任命前Swift Transportation创始人杰里·莫耶斯(Je万博ag客户端apprry Moyes)担任中央银行临时总裁兼首席执行官。在布鲁斯·卡莱姆于7月被任命为总裁后，莫耶斯继续担任首席执行官。

在开始的时候新型冠状病毒肺炎该公司是通过美国小企业管理局的工资保护计划(PPP)获得1000万美元奖励的四家卡车运输公司之一。在此期间，中央政府已经开始削减司机的工资。

在卡车司机严重短缺的情况下，预计中环的1325名司机将被LTL行业的竞争对手招募，或许也会被LTL行业的竞争对手招募。

目前尚不清楚中环将在何时清算其码头和卡车。但卡车运输业的消息人士表示，中央不太可能根据破产法第11章重组其业务。

Central的关闭对Knight-Swift来说可能是一个福音。由于AAA Cooper的收购，Knight-Swift目前从LTL货运中获得了约15%的收入。

Cowen的研究报告称:“我们预计Knight-Swift将在未来三年扩大其长期贷款覆盖范围，进一步扩大其整体企业长期贷款敞口，这应与该股更高的市盈率相一致。”