SMC3首席执行官小组讨论各种关键的市场问题

昨天在科罗拉多州科罗拉多斯普林斯举行的SMC3 Connections首席执行官小万博ag客户端app组会议上，一系列影响货运和物流的问题，包括关税、运力、市场状况等，都是会议的焦点。

该小组题为“与领导对话”，由万博2.0app下载采访了四位c级卡车运输高管:C.H. Robinson首席执行官鲍勃•比斯特菲万博ag客户端app尔德;Rob Estes, Estes Express Lines Inc.总裁兼首席执行官;YRC Worldwide总裁兼首席执行官Darren Hawkins;和Dan Van Alstine，阮公司总裁兼首席运营官。

从市场状况来看，与会嘉宾的共识是，与一年前的这个时候相比，情况远没有那么乐观。

埃斯蒂斯称经济状况为持平，他指出，虽然GDP在增长，但这种增长并没有出现在卡车运输的货物上。他还指出，持平的情况并不意味着业务正在蓬勃发展，一些Estes终端增长了30%，而其他终端则出现了两位数的跌幅。

YRC的霍金斯指出，难以进行的年度比较可能使事情看起来或看起来比实际情况更糟。范奥尔斯廷说，目前的市场前景是不平衡的、不可预测的和不确定的。他补充说，各种指数表明，最糟糕的情况可能已经过去了。

首席执行官小组成员提出的另一个担忧包括贸易紧张局势和关税的持续结合，YRC的霍金斯称其为“我们从关税角度看到的拉锯战”，以及它带来的不确定性。

他补充说，不确定性体现在一些托运人增加库存，而另一些则没有。他说，这导致航空公司“根据不确定性转移和调整运力”，这是不利的。

比斯特菲尔德对此表示赞同，他补充说，与贸易有关的问题给他公司试图评估当前形势的客户带来了困惑。比斯特菲尔德还提到了贸易紧张局势正在造成的库存困境，他指出，关于美国托运人应该如何管理库存，存在无数问题。

在会议期间，观众参加了关于2019年旺季前景的现场投票。近56%的受访者表示，今年的旅游旺季将不那么活跃，近31%的人表示将与去年持平，近14%的人表示将更加活跃。

谈到旺季，埃斯蒂斯解释说，人们对它的看法发生了变化，因为对LTL来说，它以前被视为春季活动，消费者会购买家居装修用品等东西。但现在，他说，这种情况实际上一直持续到夏季和黑色星期五。埃斯蒂斯还指出，月底和季末也被认为是高峰期。