DAT表示，强劲的12月，现货市场卡车需求超过了产能

12月现货市场需求强劲，罗珀工业(Roper Industries)子公司DAT Solutions称2017年为“丰收年”。

DAT表示，12月全国干货和冷藏(冷藏)货车的平均费率分别达到了2017年的高点，全国平均平板车费率也与今年的高点持平。

根据DAT北美运价指数，12月份卡车运价增长了25%。DAT表示，这是受零售出货量高企、对新鲜和冷冻食品的需求以及电子商务配送的刺激。DAT说，这个指数是“反映运输服务需求的敏感指标”。万博ag客户端app

从11月到12月，DAT表示，总体货运量下降了3%，并补充说，11月的货运量非常强劲，加上其他运力限制，包括该国几个地区的恶劣天气，12月18日生效的电子测井设备(ELD)规定，导致托运人和货运经纪人为可用的卡车支付额外费用。

DAT 12月份的主要发现包括:

• 货车全国平均费率为2.11美元，与11月份相比上涨了4美分，这是DAT自2010年开始跟踪DAT RateView运费以来的最高月平均水平;
• 去年12月，货车销量环比增长12%，卡车销量下降14%。这导致卡车载重比为9，也是DAT Trendlines有史以来最高的月平均水平;
• 深秋推动冷藏卡车装载比上升18%至14.1，为2014年3月以来的最高点;
• 12月的平均冷藏价格为每英里2.46美元，比11月的平均价格高出3美分，再创历史新高;而且
• 与11月相比，平板汽车的销量增长了2%，而全国平均价格连续第三个月保持在每英里2.33美元