供应链技术:聚焦ERP
根据我们最新的ERP使用研究，采用率和兴趣都很高。但是，物流专业人士在利用ERP解决当今物流和供应链挑战方面取得了多大的进展呢?
新闻报道
2023年运价展望网播:托运人会有转机吗? 看看2023年初物流的利弊 卡斯货运指数(Cass freight Index)指出，12月货运发货量和支出同比下降 AAR报告称，截至1月7日的一周，美国铁路和多式联运货运量喜忧参半 配送设施将效率提高了4倍 更多新闻目的是深入挖掘供应链软件有空间去发现物流专业人才这些企业目前正在将企业资源规划(ERP)系统作为其战略的一部分，Peerless Media的研究小组在4月份对225家制造商、零售商和分销商进行了调查，决定对这一复杂的细分市场进m.mxappadg行深入分析。
为配合《物流管理及供应链管理检讨》，我们进行了万博2.0app下载“企业资源规划(ERP)系统及应用的采用情况调查”，以加深市民对ERP平台的采用情况及其在供应链及物流应用方面的解决方案的了解。
从20世纪80年代流行的制造资源计划(MRP)系统衍生出来，今天的erp跨越了组织的许多领域，包括制造、工程、财务、客户服务、项目管理、人力资源和会计。
ERP也延伸到传统公司边界之外，包括供应商和客户系统。当这种情况发生时，erp就会被推到供应链中，而在过去的几年里，像甲骨文、仁科和SAP这样的巨头一直在向供应链发展。
在过去的几年里，越来越多的解决方案被推向了“云”，用户可以通过订阅的形式在线访问他们的软件。该调查也指出了这一趋势，重点关注物流和供应链专业人士是否正在与他们的ERP供应商一起朝着这一方向发展。
调查亦涉及企业资源规划系统及应用的采用;实施ERP的好处和障碍;以及用户对当前ERP实施和ERP供应商的满意度等关键点。所有受访者都参与了与供应链和/或物流运作有关的IT系统、解决方案和/或应用程序的评估和购买决策过程。
在接下来的几页中，我们将与一些顶级供应链软件分析师讨论调查结果。他们还将向我们介绍一些他们自己的研究，并帮助我们预测ERP在服务物流和运输部门方面的未来。万博ag客户端app
采用者和创新者
根据我们的发现，企业资源规划的采用率和兴趣都很高。事实上，很少有公司能完全不受这种包罗万象的系统的影响。27%的托运人拥有全面运行的ERP，另有26%的托运人正在向现有系统添加/升级应用程序(总共有53%的托运人采用)。
超过一半的受访公司已经在使用ERP，另外12%的公司刚刚推出这样的系统，最后一部分(20%)正在评估供应商或解决方案本身，以确定IT解决方案是否会对他们的公司运营产生有价值的补充。
但并不是所有的物流专业人士都如此迷恋ERP。根据调查，不实施ERP的主要原因包括高资本投入;无法想象其好处;还有一种流行的“如果没有坏，就不要修”的心态。实现的其他障碍包括有限/过度使用的IT资源以及对与遗留应用程序集成的关注。
在目前正在使用或计划通过受访者ERP平台运行的供应链应用程序中，排名第一的是仓库管理系统(WMS) (59%);供应链规划(SCP) (42%);运输管理万博ag客户端app系统(TMS)(28%)。在接下来的两年中，40%的受访者计划在他们的ERP中添加WMS, 31%的人计划添加SCP, 25%的人将插入TMS。
采用ERP的公司报告说，他们看到了诸如改进的仓库管理、更好的客户服务、库存减少和增强的需求预测等好处。托运人表示，进一步的好处取决于他们是选择单一的ERP供应商，最佳品种还是混合方法。例如，那些与单一供应商合作的人引用了更容易实现、更少混乱和最初的、经济有效的投资。
最好的ERP用户表示，灵活性和“开箱即用”的集成过程是最大的好处，而混合用户则认为易于集成、易于使用和快速适应敏捷公司的能力是最大的好处。到目前为止，集成是任何ERP实施中最重要的方面，“但易用性和成本效率也在发挥作用，”一位受访者表示。
在接受调查的公司中，39%的使用单一ERP供应商的托运人对他们的选择非常满意，28%的人比较满意，13%的人根本不满意。在最优秀的用户中，46%的人非常满意;43%的人比较满意;11%的人不满意。对于混合用户，36%的人非常满意，55%的人一般满意，9%的人根本不满意。
当被问及他们的供应商可以做得更好的地方时，ERP用户提供了直接的评论，比如:“更好地了解系统可以做什么”;“允许更多的时间与其他系统集成”;以及“提供更多用户友好的报告工具”。
前方多云?
当被问及在ERP中使用云/按需平台时，5%的受访者表示他们已经采用了SaaS软件，而另外25%的受访者正在评估这种可能性。剩下的公司不确定按需战略如何适合他们的ERP平台。
采用SaaS解决方案的原因包括希望运行更精简的操作;更多地利用资源;可伸缩性;加强与客户和供应商的沟通;还有成本结构。托运人列举了基于云的ERP的潜在缺点，如安全问题、系统可靠性和系统性能。
我们采访的分析师对按需ERP解决方案的低兴趣和采用水平并不感到惊讶。ARC咨询集团供应链解决方案总监史蒂夫•班克表示:“TMS是我们看到SaaS采用率高的唯一应用。“对于其他(应用程序)，企业对云计算环境并不真正感兴趣。”
位于康涅狄格州斯坦福德的Gartner公司研究副总裁德怀特•克拉皮奇(Dwight Klappich)表示，SaaS解决方案在整个供应链领域的采用正在增长，尽管是以一种“有针对性”的方式，并不一定包括多方面的ERP领域。克拉皮奇说:“例如，一家公司可能使用Salesforce.com来实现销售人员自动化，使用另一家供应商的按需TMS，但仍然使用Oracle来实现ERP。”“我们预计这种有针对性的SaaS使用将继续下去，尤其是在较小的托运人中。”
评估数字
当被要求将自己的研究和数据与4月份调查中发现的ERP采用率进行比较时，所有分析师都表示，调查结果与他们在整体市场中看到的情况相符。
克拉皮奇表示，调查数据与制造业和批发分销行业尤其相关，在这两个行业，只有一半以上的公司采用了ERP系统。
凯捷(Capgemini)副总裁兼北美供应链主管本•皮瓦尔(Ben Pivar)表示，如果对收入超过10亿美元的公司进行调查，部署ERP软件包的数量会更高。他说，一些规模较小的托运人之所以止步不前，是因为与erp相关的实施和维护成本。
为了解决这些问题，Pivar说，一些较大的ERP供应商正在发布“精简”或不太复杂的解决方案版本，着眼于那些不需要完整软件包的托运人。皮瓦尔说:“例如，在客户端服务器上安装TMS软件包的经济效益只有在你的运费支出接近1亿美元时才会真正显现出来。”“这就是点播在这个领域如此受欢迎的原因。”
Banker说，他很惊讶WMS是目前在受访者的ERP平台上运行的首选应用程序。他还表示，目前正在评估两年内购买的新模块或ERP解决方案的托运人比例很高，这可能过于乐观了。
“当你问人们在未来24个月内计划安装或升级哪些应用程序时，他们给出的数字总是比实际情况大得多，”Banker说。“他们可能想这么做，但通过预算批准和(整合)程序总是比人们想象的要困难得多。”
还有更多?
Klappich补充说，物流专业人士面临的其他障碍包括总拥有成本，以及在企业范围内推出IT解决方案所带来的复杂性。
他指出，SAP、Red Prairie和Oracle是三家大型供应商，它们的解决方案包括“非常复杂的、以it为中心的工具”，帮助用户克服后一种挑战。
“与此同时，应用程序本身变得越来越复杂，这往往导致第三个挑战:处理ERP系统本身的复杂性，”Klappich说，他像本文采访的其他分析师一样，认为ERP的未来是光明的，特别是在“混合”类别中。
克拉皮奇说:“拼凑出最好的ERP解决方案的日子已经一去不复返了，在大多数情况下，新的实现是某种形式的混合，托运人尽可能多地投入ERP，并根据需要进行补充。”“这是我们将继续看到的。”
相关文章:
作者简介
布里奇特·麦克雷，编辑布里奇特·麦克雷是佛罗里达州克利尔沃特《物流管理》杂志的特约编辑。万博2.0app下载自1996年以来，她一直在运输和供应链领万博ag客户端app域工作，并为物流管理和供应链管理评论涵盖了行业的各个方面。万博2.0app下载可以联系到她(电子邮件保护)，或在Twitter上@BridgetMcCrea
配送设施将效率提高了4倍
下载本案例研究，探索Winit如何依靠Hai Robotics的智能案例拾取机器人系统作为核心技术来推进他们的设施，缓解劳动力问题，并创造运营弹性，从而推动公司在过去两年中取得成功。
今天下载!
我们的年度货运行业分析师聚会揭示了一些共同的主题，主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下，运费不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下，运费将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?LM对2023年运价展望的看法:托运人会得到喘息吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这一期查看更多信息
2023年运价展望网播:托运人会有转机吗?
在这个年度网络广播中，集团编辑总监Michael Levans主持了我们的物流和货运分析师小组，他们将分享他们对所有主要运输方式的费率模式的见解，以帮助托运人准备来年的货运预算。万博ag客户端app
今天注册!
