万博ag客户端app运输价格趋势- 2011年8月


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卡车运输
即使没有夏季热浪,LTL服务的买家也一直很恼火。为什么这么生气?因为在2011年7月,托运人发现LTL的平均价格比去年同期上涨了10.4%。这是自2008年以来价格涨幅最大的一次
美国劳工部从1992年开始报告这些价格。预计2011年LTL标签将增长8.2%。截至2011年5月,卡车运输业的成本(不包括人工成本)同比上涨8.3%,这证明了所有价格的上涨是合理的。运营卡车运输公司的成本正在加速上升,只有一个减速带即将到来——可能的双底衰退。我们的卡车总价格预测保持不变,上涨






空气
德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)的国际航空货运价格指数已连续七个月出现同比下降,但美国飞机定期航班的货运价格却呈现相反的走势。2011年6月,美国航空货运价格指数连续第三个月涨幅超过11%。2001年至2011年6月,我国航空货运价格指数上涨60.6%。这与航空业在同一十年期间总成本58.4%的增长速度相当。(我们的10年成本分析显示,燃料成本上涨了344%。)
2011年全年,我们的航空货运价格指数将上涨9.3%。







5 ~ 6月,除拖船外的美国驳船和内河货船的平均交易价格上涨了3.3%。五大湖/圣。劳伦斯海运公司和国内远洋运输公司也分别上涨了4.6%和2.1%。从同比上升率来看,这三个通胀数字分别为18.6%、13.1%和9.4%。与卡车和空运不同,美国水运运输业继续战胜潜在的成本通胀魔鬼。2011年5月,该行业的成本同比增幅仅为2.8%。美国水运行业2011年和201万博ag客户端app2年的价格涨幅预计分别为6%和3%。






铁路
多式联运铁路运营商报告称,2011年5月至6月,平均交易价格出人意料地下降了1.2%。尽管如此,多式联运价格已连续11个月同比上涨,截至6月份涨幅为7.6%。在截至6月份的12个月中,整车价格也连续7个月上涨6.4%。ALERTdata的分析显示,铁路行业每销售100美元的铁路服务,就会在名为“金融、保险和资本管理专业服务”的预算类别上花费13.38美元。控制这些成本可能会给托运人带来一些价格上的优惠。无论如何,我们预计2011年铁路运输费用将上涨7.8%,20万博ag客户端app12年将下降1.4%。


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