ATA报告称，到2022年，卡车吨位将小幅增长

美国卡车运输协会(ATA)本周发布的12月卡车吨位数据显示，2022年年底的卡车吨位有所增长。

美国运输协会12月份经季节调整(SA)的租赁卡车吨位指数为115.2(2015年=100)，比11月份增长0.4%，比10月份下降2.5%。ATA还指出，2022年日历年的吨位增长了3.4%，这是自2018年以来的最高年度增幅。

按年计算，去年12月的SA指数同比增长0.3%，这是连续第16年出现增长，不过这是同期涨幅最小的一次。南非11月份指数较上年同期增长0.8%。

美国运输协会的非季节性调整(NSA)指数，代表了任何季节调整之前船队实际拖运吨位的变化，ATA表示船队应该以该指数为基准，12月为112.6，比11月的114.6下降了1.8%。ATA的NSA吨位读数以代表2015年的100为基准，并补充说，其租赁卡车吨位指数主要由合同货运主导，而不是现货市场货运。

美国运输协会首席经济学家鲍勃·科斯特洛在一份声明中说:“尽管12月有小幅增长，但在2022年最后一个季度，出租卡车的吨位明显放缓。”“事实上，吨位的表现超过了推动卡车货运的其他一些关键指标，比如今年最后一个月的房屋开工量和工厂产出。这可能是因为合同卡车货运在2021年表现逊于这两个行业后，仍优于现货市场，而低于卡车货运。尽管下半年有所减弱，但总体而言，2022年卡车货运吨位是稳健的一年。该指数的年度增长主要是由2022年上半年的强劲势头推动的，因此，尽管今年年底出现了明显放缓，但就全年而言，吨位总体上表现非常稳健。”