卡车行业的利益支持交通部对更安全的卡车停车的呼吁

卡车运输美国运输部(DOT)呼吁为重型卡车提供更安全的停车位，利益相关者对此表示赞赏。万博ag客户端app

万博ag客户端app交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)最近承诺，拜登政府将通过其卡车运输行动计划，为美国专业卡车司机提供更多安全停车选择。这将根据两党基础设施法提供资金，并加强与州交通部门和卡车运输业的协调。万博ag客户端app

美国卡车运输协会主席兼首席执行官克里斯·斯皮尔在一份声明中说:“我们感谢布蒂吉格部长和政府对美国专业卡车司机的持续承诺。”

斯皮尔说:“部长已经表示，卡车停车问题对他和他的部门有多么重要，我们非常感谢他实现了这一意图。”

斯皮尔说，充足的卡车停车问题对公路安全、供应链效率和司机的实得工资都很重要。

美国交通研究所(American Transpo万博ag客户端apprtation Research Institute)的研究发现，司机平均每天要牺牲56分钟宝贵的开车时间来找停车位。由于大多数卡车司机的工资是按英里计算的，因此生产时间的损失使他们每年损失了约5500美元的补偿，或者说年收入减少了12%。

ATA的Spear最近写信给Buttigieg，敦促交通部优先考虑这个问题。美国交通部最近的一份报告发现，98%的司机经常遇到找不到安全停车位的问题。

交通部已作出回应。近日，美国交通部向佛罗里达州和田纳西州授予了总计376万美元的INFRA拨款，用于扩大卡车停车能力。(INFRA被公认为法定的国家重要多式联运货运和公路项目。)它为具有国家或区域意义的多式联运货运和公路项目提供竞争性赠款，以提高农村和城市地区及跨地区货运和人员流动的安全性、效率和可靠性。

布蒂吉格在一份声明中说:“我从全国各地无数卡车司机那里听说，卡车停车短缺花费了他们的时间和金钱，更不用说让我们的道路更不安全，削弱了我们的供应链。”

运输部长补充说:“我们正在使用拜登总统的两党基础设施法的资金来帮助解决卡车停车短缺问题，我们正在与州和行业领导人合作，开发更多的停车场，以提高我国卡车司机的安全和生活质量。”万博ag客户端app

寻找安全的停车位也很昂贵。特拉华州最近将对非法卡车停车的罚款提高了300%。第一州的初犯现在在100美元到500美元之间。随后的违规费用为400美元至2 000美元。

美国运输协会的斯皮尔说，卡车停车问题对女性司机来说“特别重要”，她们反复指出，缺乏安全的停车选择是阻碍更多女性进入卡车司机领域的原因。

斯皮尔补充说:“投资这些项目，确保所有司机都能随时使用安全、灯光明亮的停车设施，是改变我们行业劳动力人口结构的重要一步，也是让全国更多女性获得卡车运输所提供的有益职业机会的重要一步。”

卡车事故的主要原因之一是司机疲劳。大约三分之一的重型卡车死亡事故是由于疲劳造成的，缺乏休息是该行业许多人的长期问题。

联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)局长罗宾·哈奇森(Robin Hutcheson)在全国各地与司机及其代表举行了数十次会议后，在一份声明中说:“很明显，司机的充分休息是安全运营的基础。”

哈奇森说:“我们已经清楚地听到司机们的声音，他们需要更多的休息场所，在这样做的时候，他们需要安全可靠。我们正在积极地在地方和区域层面开展工作，指出交通部在卡车停车场建设、扩建和技术解决方案方面的大量资源。我们将继续与交通部内部机构以及业内所有合作伙伴合作。”

加州就是各州陷入困境的一个例子。虽然该州正在推动更多的零排放商用车辆，但它也面临着如何在建设牵引拖车可使用的充电基础设施的同时，创造更多的卡车停车场的挑战。

加州官员说，在长滩和洛杉矶等主要集装箱港口附近，空间有限，这个问题尤其严重。加州空气资源委员会正在制定法规，在可行的情况下，到2045年实现加州卡车和公共汽车的零排放。