惠誉说,尽管贸易政策发生了变化,但美国港口评级依然强劲
惠誉评级港口的评级和展望基本保持不变,最令人惊讶的可能是那些位于西海岸的港口。
万博ag客户端app交通新闻
全球物流2023:供应链面临压力 虎酷快递油墨租赁/购买协议的前冷连接仓库和财产 海洋货运:暴风雨将为承运人带来麻烦 ODFL宣布管理层变动 美国供应管理学会(ISM)报告称,1月份采购经理人指数(PMI)下降,但仍接近预期 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
基于AIoT技术的超线运输车队管理探索海康威视的线路运输管理解决方案如何提高生产力、提高安全性并将运输风险降至最低。万博ag客户端app所有的资源
美国和中国之间旷日持久的贸易紧张局势给美国港口带来了相当多的重大风险,尽管惠誉评级(Fitch Ratings)最新的行业同行评议显示,这并没有影响到财务或评级表现。
惠誉评级港口的评级和展望基本保持不变,最令人惊讶的可能是那些位于西海岸的港口。
三家主要海运公司的执行董事都来了加州最近几个月向LM表达了对与中国贸易摩擦相关风险的担忧。
然而,尽管运量下降(这是意料之中的,因为西海岸港口最容易受到中美贸易中断的影响),但财务和评级表现仍然相当稳定。
主管Stacey Mawson表示:“港口业主通常不会直接受到运量波动的影响,这为长滩和洛杉矶等港口提供了现金流保障,尽管这些港口的运量因关税而下降。”
唯一的评级修正是阿拉巴马州港务局惠誉(Fitch)今年早些时候下调了该公司评级,这主要反映了该公司对煤炭的敞口。“A”类仍然是美国独立港口最常见的评级级别。此外,由于目前所有惠誉评级港口的前景都为稳定,因此明年评级变化的可能性很小。
惠誉还发布了2019年更新的美国独立港口信用互动同行研究,惠誉分析比较工具,或FACT,同时发布了最近的同行评审。
FACT使用交互式界面轻松查看和比较支持惠誉对美国港口分析的关键信用指标,允许用户选择惠誉评级港口的子集进行比较。
交互式FACT工具包含美国惠誉评级独立港口发行人的关键财务信息,年度和中位数表现的图形绘图功能,以及显示关键风险水平的雷达图。该工具允许根据评级类别和市场规模选择中位数。
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
最新白皮书
《物流管理》杂志2023年1月号万博2.0app下载
我们的货运行业分析师年度聚会揭示了一些共同的主题,主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下,费率不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下,费率将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?
LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这个问题看更多
LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这个问题看更多
最新的网络直播
2023年运价展望网播:货主会有转机吗?
在本次年度网络直播中,集团编辑总监Michael Levans主持我们的物流和货运分析师小组,分享他们对所有主要运输模式的费率模式的见解,以帮助货主准备来年的货运预算。万博ag客户端app
今天注册!