据AAR报道,美国铁路载重量和多式联运运量在9月份下降
美国铁路载客量为928,590辆,下降1.1%,即10,639辆;多式联运集装箱和拖车载客量为1,011,3904辆,下降4.8%。
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美国铁路协会(AAR)本周发布的数据显示,9月份美国铁路载重和多式联运运量同比下降。
AAR报告称,铁路载客量为928,590辆,下降1.1%,即10,639辆。如果不包括煤炭,汽车载重量下降了15,525辆,或2.3%;如果不包括煤炭和粮食,汽车载重量下降了11,298辆,或1.9%。
AAR表示,在其追踪的20种满载商品中,9月份有6种出现增长,包括:碎石、沙子和砾石,增加8,987车,增幅为11.2%;机动车辆及零配件,增加8,380辆或18%;煤炭增长4,886辆,增幅1.8%。年度下降的商品包括:初级金属产品,减少6341车(16.6%);所有其他车辆,减少4,879辆或21%;谷物下降了4227车或5%。
联运集装箱和拖车的数量为1,011,3904辆,同比下降4.8%,即51,039辆。铁路和多式联运的总载客量为1,939,894辆,下降3.1%,即61,678辆。
AAR高级副总裁John T. Gray在一份声明中表示:“9月份,由于消费者继续将消费从商品转向服务,联运业务放缓。”“然而,两个潜在因素助长了铁路行业的这一趋势。首先是许多零售商在2020年底和2021年期间的过度购买,这现在反映在大量未售出商品的库存上,这削弱了替换需求。与此同时,互联网购物从疫情高峰期开始放缓,削弱了铁路包装商品的拖车运输。”
截至9月份,美国铁路总载客量为9,019,302辆,同比增长0.1%,即9,791辆;多式联运载客量为10,259,554辆,同比下降5.1%,即552,271辆。
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