据AAR报道,美国铁路载重和多式联运运量5月份同比下降

铁路运输量为740171辆,同比下降27.7%,即282965辆;多式联运集装箱和拖车运输量为912922辆,同比下降13%,即136241辆。

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美国铁路协会据报道,本周美国铁路载重和联运5月份销量同比下降。

铁路载客量为740171辆,下降27.7%,即282965辆。AAR还表示,在该公司追踪的20种大宗商品中,只有农产品(不含谷物)同比增长324辆,增幅为10.6%。2020年5月较2019年5月下降的大宗商品为煤炭,下降127,201车,降幅为40.7%;机动车辆及零部件,减少49,341辆或75%;碎石、沙子和砾石减少18196车,下降19.4%。AAR表示,如果不包括煤炭,2020年5月的汽车载重量比2019年5月减少了155,764辆,或21.9%;如果不包括煤炭和粮食,汽车载重量减少了150,701辆,或24.3%。

5月份的联运集装箱和拖车数量为912,922辆,同比下降13%,即136,241辆。

截至5月30日的一周,美国铁路载客量为179,873辆,同比下降24.2%,多式联运载客量为215,741辆,同比下降10.6%

AAR高级副总裁约翰·格雷(John T. Gray)在一份声明中说:“上周的客流量总体水平较前一周有所下降,这是人们预计的,因为这一周包括国家假日。”“然而,令人振奋的是,与2019年相比,在20个载重类别中,包括几个主要商品领域在内的11个类别的表现有所改善,目前的载重率与过去四周的载重率进行了比较。也许最值得注意的是,随着装配厂开始复杂的重新开工,汽车装卸量提高到正常水平的三分之一左右。虽然这距离我们希望达到的水平还有很长的路要走,但这比仅仅两周前10%的正常水平要好得多。”

据AAR报告,在2020年的前五个月,美国铁路载客量为4,713,757辆,同比下降14.7%,即815,413辆。与2019年5月相比,多式联运单元(5186,630套)下降了11.3%或661,703套。


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