联合太平洋公司推出“2020年统一计划”，以降低OR，提高网络效率

采取措施降低其运营比率(OR)，并实现其运营安全、可靠和高效铁路的目标，内布拉斯加州奥马哈市一级铁路联合太平洋(UP)本周推出了2020年统一计划。

北方邦官员表示，统一计划2020是一项新的运营计划，实现了精确计划铁路(PSR)原则，将于10月1日开始在整个北方邦网络中分不同阶段推出。

PSR是由已故铁路传奇人物e·亨特·哈里森创建的，哈里森于2017年12月去世，当时他正在运营CSX。PSR要求货物在轨道车辆到达装载时准备就绪，否则可能会被落下，在他的领导下，CP和CN都很好地运用了这一做法，两家公司都看到了多种积极的结果，包括较低的运营比率，改善的服务，创纪录的网络再投资，以及创造巨大的股东价值。

UP表示，预计2020年统一计划的好处是，到2020年，OR的比例将达到60%，最终目标是55%。该公司表示，该计划的第一阶段将在其南北走廊实施，这将在威斯康星州和德克萨斯州之间建立更简化的运营，而到2020年将在其网络上进一步实施。

北方邦引用的2020年统一计划的一些“关键原则”包括:

• 将操作重心从移动火车转移到移动汽车;
• 最大限度地减少车辆停留、车辆分类事件和机车功率需求;
• 混合现有列车服务，利用通用列车;而且
• 平衡列车运行，提高乘员和铁路资产的利用率

“我们目前没有达到客户的期望，”联合太平洋公司董事长、总裁兼首席执行官兰斯·弗里茨(Lance Fritz)在一份声明中说。“2020年统一计划是我们确保在安全、服务和财务绩效方面成为行业领导者的前进道路。”

在今天早些时候与华尔街分析师的电话会议上，UP首席财务官Rob Knight表示，在公司5月份的投资者会议上，UP讨论了在未来几年实现生产率提高的一系列举措，以及进一步提高产量和价格的机会。

奈特说:“我们的倡议已经演变。“我们现在已经准备好从试点PSR原则走向全面实施。在这个阶段，我们还没有量化我们预计从新的运营计划中实现的节省的规模或时间，但是，我们预计随着整个网络的逐步实施，将实现重大效益。”

奈特表示，除了新计划带来的预期效率提高外，UP还将继续从其他计划中看到生产率的提高，其形式是正的产量增长和高于通胀的定价，这也有助于UP实现其OR目标。

北方邦的弗里茨表示，从一些措施来看，北方邦最近几个月在改善服务和生产力方面显然没有取得预期的进展。

“我们知道我们可以做得更好，”他在电话会议上说。“我认为问题的很大一部分是由于我们的网络运输计划的复杂性，随着时间的推移，业务组合的重大变化加剧了这一问题。万博ag客户端app统一计划2020是解决网络复杂性的一种方式。简而言之，这是在UP网络上实施的PSR原则，考虑到我们特许经营和基础客户的独特性。”

Fritz表示，北方邦并不羞于采用其他铁路公司的最佳实践，他补充说，北方邦认为现在是在北方邦广泛实施PSR原则的时候了。

“‘精确定时铁路’这个标签显然让投资者兴奋不已，因为它在加拿大国家航空公司、加拿大太平洋公司和现在的CSX公司都取得了显著的成功，”他写道Robert W. Baird & Co.分析师本•哈特福德说他在一份研究报告中写道。“然而，‘没有执行的愿景是幻觉’——焦点转向了UNP能否实现已故亨特·哈里森(Hunter Harrison)开创的PSR概念。如果成功，我们将对UNP维持其下一阶段(资产回报率)改善的能力增加信心。”