沃尔玛新的准时交货标准可能会给其供应商带来供应链挑战

今年早些时候，零售业巨头沃尔玛宣布对其供应商的准时交货标准进行多项调整，这可能会对数千家供应商与零售商合作的供应链和物流流程产生重大影响。

从2017年2月起，沃尔玛将要求其供应商(托运人)满足两天的运输窗口，而不是之前的四天窗口，并将其要求的合规率从90%提高到95%。

沃尔玛在一篇企业博客文章中表示，对于不符合规定的送货，其供应商将支付所有不符合规定送货货物成本3%的费用，这项规定自2010年起生效。3%的“税”也适用于在必须到达日期(MABD)交付窗口内收到不到95%的商品箱的供应商。但如果供应商在MABD之前取消采购订单，则不收取费用。

根据沃尔玛的说法，这些年来推动这些变化的动力是“简化供应链和削减成本”的努力的一部分，并补充说“商店不再像仓库一样，在后面的储藏室或商店后面的拖车里有太多的库存。”沃尔玛希望商品及时到达商店，以便重新上架并为顾客服务。”

Zipline Logistics是一家总部位于俄亥俄州哥伦布市、专注于零售和消费品的第三方物流公司，该公司的联合创始人兼总裁安德鲁•林奇表示，尽管沃尔玛做出这些改变的原因很明确，但这并不意味着它们不会在多个方面对其供应商构成挑战。

他说:“为沃尔玛服务的托运人在这些任务中有很大的利害关系。”“以发票费用的3%来支付低于90%的准时交货，这是一个怪物，当它上升到95%时，情况就更糟了。”

林奇解释说，2月份这些即将发生的变化在某种程度上是对不断变化的消费趋势的反应，因为沃尔玛需要更精简，更准确地确定商品何时进入配送中心，同时需要加快库存周转速度。

“这是有道理的，也是一种趋势，尤其是在他们收购了高速在线零售商Jet.com之后，同时提高了配送合规的门槛。虽然还不知道这两件事是否相关，但如果有的话就说得通了。但有趣的是，并不是所有的顾客都完全意识到这一点，沃尔玛方面也没有就此进行大量沟通。我们的客户都没有来找我们;我们开始去找他们。”

Lynch说，从现在到明年2月，客户面临的挑战会变得有趣起来。

他解释说:“大多数从事重型制造业或品牌和营销的人，不一定有时间退后一步，看看他们进入零售商的运输，或面向客户的物流，并评估其设置方式，以优化成本和服务。”万博ag客户端app“这些人大部分时间都在踩水，试图跟上命令，试图维持秩序。我们所做的为客户和他们所做的是把10000英尺的视图和see-depending manufacturing-how他们在哪里可以得到很好地理解的转运时间到这些沃尔玛设施和我们的机会,巩固订单与其他零售商沃尔玛和其他设施然后我们可以接近他们的战略重组他们的截止日期一般在合同谈判与沃尔玛和经历和价格volume expectations you are also going through the opportunity to set when those MABDs are based on when those orders come in.”

Lynch说，对于订单的交货时间，MABD是基于订单日期之后的一周中的一天，所以如果订单是在周四收到的，而客户有7个工作日的交货时间保证，这可能意味着客户的MABD是在下一个周四，而下个周三和周四则是交付货物的天数。

如果它是一个只有一个制造地点的单一来源供应商，那么该供应商需要提出最好的MABD，使其能够继续保持对其入厂供应和生产的控制，以便在不过度增加成本的情况下满足沃尔玛即将要求的95%准时交货标准。

林奇说:“这就是你要把客户整合到一辆卡车上，同时也要拆分。”此外，该系统的操作和装载量也大大减少，无需担心LTL运输公司将其装回卡车并由MABD交付。这一切都与控制有关，从沃尔玛的角度来看，他们当然希望控制自己的库存进入，对我们来说，我们建议客户的是，不一定要让这意味着他们控制了你的整个生产线和入站供应链。如果你放弃了对交通的控制，你也就放弃了对其他所有事物的控制。如果沃尔玛得到一个更低的价格，他们就会在方便的时候提货。除非你是一家大型供应商，否则你没有生产能力、仓库能力和采购能力，无法让别人对你的供应链有那么大的控制。”

沃尔玛并不是唯一一家建立这类授权的公司。据路透社报道，塔吉特去年5月还宣布了收紧仓库交货期限的计划，延迟交货的罚款将增加，产品信息不准确的罚款最高可达1万美元。该计划于5月30日生效。