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所有海运新闻
作者:Patrick Burnson, 2017年8月3日
衡量你的风险阈值比以往任何时候都更加复杂。然而,行业分析师认为,我们需要在这方面做得更好,因为对网络安全、金融渎职、政治风险和气候变化的担忧将会持续下去。
彼得·摩尔2017年8月3日
新一代的买家和分析师不仅对自己的订单状况有更多的了解,而且对快速发展的市场以及对全球成本和服务产生影响的力量也有更多的了解。
管理员·2017年8月2日
了解第34届全球海运公司质量大奖得主
杰夫·伯曼2017年7月24日
总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport最近宣布,计划在下个月开始在洛杉矶港和长滩港附近开设一个仓库。
作者:Patrick Burnson, 2017年7月19日
美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)今天在例行会议上讨论了两项与西海岸和美国与亚洲之间的贸易流动有关的协议,以及与政府有关联的海运公司的最新进展。
杰夫·伯曼2017年7月19日
根据美国卡车运输协会(ATA)今天发布的《2017年ATA货运预测》,未来十年货运市场的主要主题似乎是持续增长。万博ag客户端app
作者:Patrick Burnson, 2017年7月12日
本周,专员Rebecca Dye启动了该机构供应链创新团队计划的第二阶段,该计划将重点确定所有参与者需要的“可操作”信息,以改善供应链系统的可见性、可靠性和弹性。
作者:Patrick Burnson, 2017年7月11日
运营商必须优化网络
作者:Patrick Burnson, 2017年7月10日
对于中远海运控股有限公司(Cosco Shipping Holdings Co.)提出以63亿美元收购东方海外国际有限公司(Orient Overseas International Ltd.)的消息,海运行业分析师并不感到意外。有关这一协议的讨论已经流传了数周。但这对美国西海岸港口的影响可能是重大的。
作者:Patrick Burnson, 2017年7月6日
上周,一个专家小组参加了由联邦海事委员会主办的“棕色袋子”午餐讨论,讨论了区块链技术及其在供应链管理和提高国际贸易效率方面的适用性。
作者:Patrick Burnson, 2017年7月5日
西海岸MTO协议最近宣布,从2017年8月1日起,交通缓解费将增加2.3%。
作者:Patrick Burnson, 2017年7月3日
7月4日假期结束后重返工作岗位的物流经理们得到了马士基(Maersk)的一些好消息。在上周的网络攻击之后,马士基承诺重新开放“关键应用程序”。
作者:Patrick Burnson, 2017年6月29日
尽管海运货运行业的大多数新闻都是关于其易受黑客攻击的,但技术专家仍提醒运营商优化网络。
作者:Patrick Burnson, 2017年6月28日
虽然马士基证实,它受到了名为Petya的全球网络攻击的一部分,导致多个站点和部分业务部门的it系统瘫痪,但发言人表示,损害已得到“控制”。
作者:Patrick Burnson, 2017年6月22日
Navis的新调查在货主中包含了不同的信号,他们看到了改变的必要性,但可能接受它的速度很慢。

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