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排名前30的港口:业务量激增，挑战依然存在
时刻表的可靠性仍然是航空公司非常头疼的问题。与此同时，港口仍然挤满了集装箱，西海岸的劳工谈判仍在进行，还有一些问题……
博客与观点
博客
当涉及到评估运输授权时，政治足球才是真正的游戏万博ag客户端app
虽然国家橄榄球联盟的赛季表面上处于关闭的边缘，但由于与正在进行的COVID-19大流行相关的问题，国家内部的政治足球游戏……
所有港口新闻
作者:Patrick Burnson, 2017年6月27日
最近浮出水面的更多消息证实，奥克兰港正在巩固其作为美国领先的海运门户的地位
作者:Patrick Burnson, 2017年6月26日
依赖海运门户持续投资的全球物流管理公司上周从惠誉评级(Fitch Ratings)分析师那里得到了一些发人深省的消息。
作者:约翰·d·舒尔茨2017年6月20日
一份颇有影响力的新报告称，随着美国物流总成本六年来首次下降，物流商们继续从美国货运系统中提高效率。万博ag客户端app
作者:Patrick Burnson, 2017年6月15日
虽然出境游数量与过去持平，但新的入境游数据令人印象深刻。
作者:Patrick Burnson, 2017年6月15日
最近，笛卡儿数据公司(Descartes Datamyne)发布了一份研究报告，进一步证明了海洋货物供应链的数字化。
作者:约翰·d·舒尔茨2017年6月14日
在听取了商业游说团体以及UPS和联邦快递等个别运输公司的请求后，特朗普政府放弃了单方面切断北美自由贸易协定的威胁。万博ag客户端app
作者:Patrick Burnson, 2017年6月8日
全球货运管理软件提供商CargoSmart Limited最近宣布，鹿特丹港务局正在利用其航行时间表数据，通过其门户为托运人提供更多可用路线选择的可见性。
作者:Patrick Burnson, 2017年5月26日
奥克兰港是一个突出的例子，说明新的大型船舶趋势如何对运营和环境产生积极影响
作者:Patrick Burnson, 2017年5月18日
布兰迪·克里斯蒂安(Brandy Christian)在担任了两年的新奥尔良港首席运营官之后，于今年1月开始担任该港口的总裁兼首席执行官。
特别报道
作者:Patrick Burnson, 2017年5月2日
新航母联盟的出现和“大型船舶准备”将决定哪个顶级港口获得市场份额和供应链优势。与此同时，物流管理公司必须对冲他们的赌注，以降低风险，避免依赖少数几个关键门户。
作者:Patrick Burnson, 2017年4月27日
惠誉评级(Fitch Ratings)表示，拟议中的削减现有拨款计划将迫使美国港口在发行债券以保证资本改善如期进行(从而提高其杠杆地位)或推迟资本计划以允许运营现金积累之间做出选择。
作者:Patrick Burnson, 2017年4月25日
商业地产公司仲量联行(Jones Lang Lasalle)首席策略师Walter Kemmsies博士在上周举行的“物流女性”午宴上对托运人表示，“出口复苏”可以刺激美国经济。
作者:Patrick Burnson, 2017年4月17日
奥克兰港(Port of Oakland)的一位高管迫切希望集装箱航运公司的运营方式发生变化。
作者:Patrick Burnson, 2017年4月17日
下个月，美国西海岸将迎来一个可喜的变化，联邦海事专员马里奥·科德罗(Mario Cordero)将担任长滩港(Port of Long Beach)的负责人。
作者:Patrick Burnson, 2017年4月10日
参加最近在新奥尔良结束的“关键货物会议”的托运人被告知，如果贸易恢复，古巴的马里埃尔港将准备就绪。
这是非常不稳定的一年，全球政治和经济的不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及运营商高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出反应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
