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约翰·d·舒尔茨，2022年11月7日
一个占地165英亩的巨大码头和物流中心，带有码头铁路设施，正在斯帕罗斯角伯利恒钢铁厂的旧址上建造。预计它将缓解Conrail的运力问题，并促进巴尔的摩港的增长，巴尔的摩港是美国第12大海运设施。

杰夫·伯曼·2022年11月7日
虽然更多的铁路工会需要就批准新的劳工协议达成协议，但另一个工会在最近几天做到了，国际机械师和航空航天工人协会(IAM)与美国一级铁路运营商达成协议，并批准了其最近的临时协议，根据国家承运人会议委员会(NCCC)的说法，该组织在国家集体谈判中代表国家货运铁路。

彼得·摩尔，2022年11月7日
“在经济衰退期间，托运人将面临削减成本和维持供应商利润率的压力。”

杰夫·伯曼·2022年11月4日
全球物流和货运服务提供商联邦快递的子公司FedEx Freight宣布将推出一项新的试点计划，该计划将为特定客户提供行业空间和速度定价试点。万博ag客户端app

LM Staff·2022年11月4日
铁路载重量为952,074辆，同比增长0.5%，即5121辆;联运集装箱和拖车载重量为1,062,422辆，同比下降1.4%，即15,095辆。

杰夫·伯曼·2022年11月3日
服务业pmi为54.4(读数为50或更高表明增长)，与9月份相比下降2.3%，连续29个月以较慢的速度增长，截至10月份的153个月中，服务业有151个月保持增长。此外，10月服务业PMI读数为2020年5月45.2以来的最低水平。

迈克尔·莱文斯，2022年11月2日
在过去的10年里，我们一直利用11月号来聚焦卡车运输市场，这是迄今为止使用最多的货运方式，也是分析和审查最多的货运方式。万博ag客户端app

杰夫·伯曼·2022年11月2日
季度多式联运总运量为4,535,835辆，同比下降1.0%。销量下降的主要原因是拖车销量同比下降27.7%，至209,061辆，为历史最低水平。国内集装箱(2,012,662辆)同比增长1.5%，所有国内设备(包括拖车和国内集装箱)为2,221,723辆，同比下降2.2%。国际集装箱数量同比增长0.1%，至2,314,112件。

杰夫·伯曼·2022年11月2日
STB表示，该命令要求BNSF铁路公司、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司和联合太平洋公司提供“某些更新的信息”。万博ag客户端app它还补充说，它已指示运营商在未来六个月，直到2023年5月5日，每两周提交一次服务报告。

杰夫·伯曼·2022年11月1日
RXO今天正式亮相，XPO物流卡车经纪和轻资产运输部门的分拆现在正式完成。万博ag客户端appRXO今天开始在纽约证券交易所交易，是美国第四大卡车满载经纪商。该公司约有7400名员工，其技术支持的卡车经纪业务将各个垂直行业的托运人与约10万独立承运人和150多万辆卡车连接起来。RXO公司总部位于北卡罗来纳州夏洛特市

布里奇特·麦克雷·2022年11月1日
物流专家揭示了托运人和承运人在未来几年应该关注的主要汽车货运趋势。

杰夫·伯曼·2022年11月1日
该报告的关键指标PMI为50.2(读数高于50表示增长)，9月份为50.9,7月和8月为52.8，连续第29个月增速放缓，同时整体经济也连续第29个月增长。这是自2020年5月的43.5以来的最低PMI读数。

LM Staff·2022年11月1日
下降2.4美分，平均价格为每加仑5.317美元。

杰夫·伯曼·2022年10月31日
9月份TVI干货车货运指数为228，与所谓的“异常活跃的8月份”相比下降了13.7%，但与前几年持平。它补充说，TVI比2021年9月低2.9%，比2020年9月上升1.8%。9月份冷藏(冷藏)TVI下降9.7%至168，平板TVI下降10.5%至231。

杰夫·伯曼·2022年10月31日
根据今天早些时候发布的结果，总部位于康涅狄格州格林威治的XPO物流公司第三季度的收益非常强劲。季度收入为30.4亿美元，同比下降7%，但如果不包括2022年3月出售的多式联运业务的2021年第三季度收入，则增长3%。