2012年6月

Bob Trebilcock, 2012年6月1日
新的夹层将挑选小零件和配件所需的空间减少了三分之二,同时提高了生产率。
Bob Trebilcock, 2012年6月1日
新的拾取模块具有电机驱动的滚筒输送机,光导向拾取和智能仓库控制系统,使区域跳跃更有效的拾取操作。
乔什·邦德·2012年6月1日
坚固耐用的移动计算机提高了叉车上下的生产率。
Bob Trebilcock, 2012年6月1日
现代与SDI集团创始人谈单位分拣。
Bob Trebilcock, 2012年6月1日
越来越多的公司正在寻求物料处理自动化,以改进流程,简化运输操作,降低供应链运营成本。我们向10家领先的系统集成商询问了自动化的未来。
作者:Patrick Burnson 2012年6月1日
随着航空公司的持续整合,托运人越来越担心失去旧的关系,同时不得不建立新的关系。幸运的是,货运中介正在帮助他们继续前进。
布丽吉特·麦克雷2012年6月1日
市场顶级分析师讨论了将移动性深入到日常使用的趋势,并解释了我们距离实现实时供应链管理还有多远,而实时供应链管理曾经只是梦想中的物流可见性。
2012年6月1日,Maida Napolitano
今天的仓库管理系统(WMS)具有复杂的规则和逻辑,与对齐的业务应用程序的实时无缝集成,以及与自动化设备和移动技术的轻松接口。但为什么我们仍然没有将这些能力付诸实践呢?
作者:Patrick Burnson 2012年6月1日
远期物流是所有大宗商品托运人的首要关注点,但对“逆向循环”进行微调正变得越来越紧迫。随着高端企业开发新的收入来源,逆向物流和售后服务正被证明是有价值的工具。
特别报道
作者:Patrick Burnson 2012年6月1日
近几个月来,一系列主要服务提供商的交易占据了主流媒体的头条,但这一活动的后果尚未得到国内和国际托运人的衡量。与此同时,欧盟举步维艰,亚洲依然强劲,新兴国家可能是主要第三方物流企业的下一个巨大机遇。
特别报道
作者:约翰·d·舒尔茨2012年6月1日
卡车运输公司的目标是在市场达到供需“平衡”时达到“最佳点”。现在已经很接近了,但航空公司的高管们担心,寻找司机、不断上涨的燃料成本和监管限制使未来充满了不确定性。
洛里·金·罗杰斯,2012年6月1日
从单位负载到微型负载,再到现在的微型负载,自动化存储和检索系统正在不断发展,以有效地管理当今订单履行业务不断变化的需求。
Bob Trebilcock, 2012年6月1日
制造商正在通过数据而非直觉进行管理。下一代MES系统正在帮助他们实现这一目标。
作者:Michael Levans 2012年6月1日
在每一期的万博2.0app下载LM),我们将专门撰写一篇文章,介绍仓库和配送中心(DC)运营在运输和整体物流管理中日益重要的作用。万博2.0app下载万博ag客户端app
作者:诺埃尔·p·博登伯格2012年6月1日
饲料和粮食业务增加了织物结构,以增加仓库空间。

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