合同利率

约翰·d·舒尔茨2020年10月12日
一位领先的TL高管预测，新冠病毒导致的供应链中断和不可预测的卡车运输需求水平的结合，将意味着到2021年卡车装货率将大幅上升。美国第二大卡车运输公司施耐德(Schneider)的总裁兼首席执行官马克•洛克(Mark Rourke)表示，美国的供应链正处于近期历史上“一个非常独特的时期”。

作者:杰夫·伯曼2020年5月20日
特朗普总统最近参加《福克斯与朋友》节目时，被问及美国卡车司机被运输经纪人“哄抬价格”，以及白宫将采取什么措施来解决这个问题。万博ag客户端app他的回答表明，他觉得情况就是这样，他说:“哦，他们被价格欺骗了……他们想要的只是公平对待，我们将公平对待他们。”可以说，总部位于弗吉尼亚州亚历山大市的运输中介协会(TIA)是代表第三方物流(3PL)服务提供商的万博ag客户端app最大组织，对特朗普的言论有着截然不同的看法。

作者:杰夫·伯曼2019年10月22日
美国运输协会(ATA) 9月份经季节调整的高级卡车租赁吨位指数(SA)为117.6(2015=100)，在8月份下降4%(从3.2%向上修正)为117.3之后，上升了0.2%。美国航空运输协会的非季节性调整吨位指数(NSA)为114.8(2015年=100)，较8月份的124下降了7.5%。NSA指数反映了未进行任何季节性调整前船队实际运输吨位的变化情况，也是美国航空运输协会建议船队衡量其水平的基准指标。

杰夫·伯曼2018年2月6日
DAT的主要论点是，在11月、12月和1月的三个月期间，平均现货价格和合同价格“急剧偏离”，最近几周，由于现货价格的上涨，不仅是货车活动，还有三种主要设备类别(货车、冷藏和平板)的价格也在上涨，这种差距进一步拉大。