2017年物流状况:航空货运

对物流经理来说，今年迄今最积极的变化之一是航空货运业的命运逆转。

根据I国际航空运输协会在美国，全球航空货运市场显示，2017年4月的需求同比增长8.5%。虽然这低于2017年3月13.4%的同比增长，但远高于过去五年3.5%的平均年增长率。

“4月份需求有所缓和，”他说亚历山大·德朱尼亚克他是国际航空运输协会总干事兼首席执行长。“然而，增长速度仍然比我们过去6年看到的任何时候都要强劲得多。”

虽然这是好消息，但德朱尼亚克补充说，还有改进的空间，特别是在适应新技术方面。“该行业陈旧的流程需要现代化，”他说。“随着4月份电子航空运单利用率超过50%，我们正在取得进展。现在，我们必须利用这一势头，推动整个行业运营方式的转型变革。”

与此同时，国际航空运输协会表示，商业信心指标仍然保持乐观，这表明整个夏季货运量的同比增长将保持强劲。然而，有迹象表明，航空货运量的周期性增长峰值已经过去，尤其是考虑到库存/销售比在去年底停止下降。

国际航空运输协会的分析师指出，航空货运需求通常在经济好转之初出现增长，因为公司希望迅速补充库存。随着库存调整到新的需求水平，这种需求会逐渐减少。国际航空运输协会表示，在强劲的医药和电子商务的支持下，全年航空货运将朝着7.5%的健康增长率前进。

2017年迄今为止，除拉丁美洲外，所有地区的需求都出现了同比增长。然而，亚太航空公司的货运量尤其健康，2017年4月同比增长8.4%。出口量的增长反映出该地区出口商报告的订单量强劲。

亚太航空协会(AAPA)公布的货运量数据证实了上述观察结果，表明亚洲各经济体的商业环境持续改善，从而为国际贸易活动提供了支持。

AAPA总干事安德鲁•赫德曼(Andrew Herdman)表示:“近几个月来，全球经济活动的广泛扩张，加上对特定航线(尤其是欧洲和亚洲之间)的需求回升，推动了长途航空市场的增长。”同期，亚洲航空公司的航空货运需求录得9.5%的稳健增长，主要受该地区各经济体出口订单回升的支撑。

而从长期来看，情况只会越来越好，莱希(John Leahy)说空中客车公司．他认为，空中交通继续证明其对经济增长放缓的抗压能力，表现优于全球GDP，表明世界对航空带来的好处的认可。

Leahy说:“尽管世界上一些地区的一些预测者对未来经济增长进行了一些下调，但空客全球市场预测预测，未来20年全球航空交通年增长率将达到4.4%。”

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