2021年利率展望:加息几乎是必然的
美国东部时间2021年1月28日星期四下午2点
万博ag客户端app交通新闻
据AAR报道，截至2月4日的一周，美国铁路载货量和多式联运运量都有所下降 XPO在2022年第四季度财报表现强劲 世邦魏理仕报告称，2022年“超大仓库”需求将创下历史新高 港口跟踪机构指出，预计到2023年上半年，进口量将下降 阿姆斯特朗的报告着眼于全球第三方物流市场的“放缓” 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
基于AIoT技术的超线运输车队管理
探索海康威视的线路运输管理解决方案如何提高生产力、提高安全性并将运输风险降至最低。万博ag客户端app所有的资源
日期/时间
2021年1月28日星期四下午2:00
主持人
Patrick Burnson，物流管理执行主编万博2.0app下载
小组成员
Derik Andreoli，博士，墨卡托国际公司负责人
Jason Kuehn，奥纬咨询副总裁
David Ross, 万博ag客户端appSTIFEL投资银行运输分析师
Philip Damas，德鲁里供应链顾问业务主管，董事总经理
Chuck Clowdis，跨物流集团董事总经理
Jerry Hempstead，奥兰多Hempstead咨询公司负责人
查看归档!
2021年1月28日星期四下午2:00
主持人
Patrick Burnson，物流管理执行主编万博2.0app下载
小组成员
Derik Andreoli，博士，墨卡托国际公司负责人
Jason Kuehn，奥纬咨询副总裁
David Ross, 万博ag客户端appSTIFEL投资银行运输分析师
Philip Damas，德鲁里供应链顾问业务主管，董事总经理
Chuck Clowdis，跨物流集团董事总经理
Jerry Hempstead，奥兰多Hempstead咨询公司负责人
查看归档!
货运供应商英勇地万博ag客户端app应对了COVID-19压力，变得更精简、更合作、更高效。虽然这对国家的货运网络来说是个好消息，但随着运力水平面临越来越大的压力，到2021年，托运人肯定会看到所有模式的运费都将上涨。
在这个年度网络直播中，执行主编Patrick Burnson主持了我们的燃料、贸易和物流专家小组，他们分享了他们对所有主要运输模式的费率模式的见解，以帮助托运人准备来年的货运预算。万博ag客户端app
参加我们年度网络广播的托运人将更好地了解:
- 美国货运经济的现状。
- 石油和柴油价格的走向及其原因。
- 卡车、空运、海运、包裹快递和铁路/多式联运的运力和运价预测
最新白皮书
节选自2023年2月物流管理专刊万博2.0app下载
未来，全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间。是否会有更多的区域化或近岸化还有待观察。在这场日益紧张的竞争中，谁会赢，谁会输，这个问题将一直存在。让零售供应链倒车 Medline建立在移动机器人技术的成功基础上 从这个问题看更多
最新的网络直播
