AAR报告称,截至4月18日当周,美国汽车载客量和多式联运货运量下降幅度更大
铁路车次为189,598辆,同比下降27.5%,联运车次为213,685辆,同比下降19.1%。
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美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示,截至4月18日当周,美国铁路货运量和多式联运货运量再次出现年度大幅下滑。
美国铁路总载客量和多式联运货运量同比下降23.3%,为403,283。
铁路载客量为189,598辆,同比下降27.5%,低于截至4月11日当周的198,726辆(同比下降23.8%),以及截至4月4日和3月28日当周的210,911辆和219,844辆。
AAR官员最近指出,自1988年开始追踪这一数据以来,只有几周美国铁路总载客量低于过去三周,这发生在圣诞节和新年期间的几周,当时铁路运营处于季节性低谷。
AAR补充说,与2019年同期相比,10个汽车大宗商品集团中没有一个出现增长。与2019年同期相比,下降的大宗商品类别包括煤炭,减少35,555辆,至48,423辆;汽车及零部件,减少14,459辆,至1,943辆;非金属矿物,减少了5188辆,降至30377辆。
多式联运集装箱和拖车分别为213,685个,下降19.1%,略低于截至4月11日当周的213,777个,低于截至4月4日和3月28日当周的218,184个和229,923个。
AAR高级副总裁John T. Gray在一份声明中表示:“上周铁路运输量再次受到影响,因为铁路客户和经济仍处于极其困难的时期。”“和其他所有人一样,铁路公司也期待着恢复正常,结束与疫情相关的重大挑战。在此之前,铁路公司将努力保护员工和他们所服务的社区的安全,将继续提供维持和治愈国家所需的货物,并在适当的时候支持其经济恢复。”
AAR报告称,在2020年的前16周,美国铁路货运量为3592286辆,同比下降9.5%,多式联运货运量为3823931辆,同比下降10.4%。
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