截至2月11日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量均出现同比下降
铁路载客量为233,382辆,同比下降1.6%,多式联运集装箱和拖车为240,590辆,同比下降10.2%。
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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至2月11日的一周,美国铁路载重和多式联运运量同比下降。
铁路载客量为233,382辆,同比下降1.6%,超过了截至1月28日当周的232,886辆和截至2月4日当周的216,700辆。
AAR报告称,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有4种出现了年度增长,包括:非金属矿物增加1963辆,至30253辆;石油及石油产品增长987辆,至10662辆;农产品(不含粮食)和食品增长510辆,达到17330辆。大宗商品年度降幅包括:粮食,减少3,173辆,至21,241辆;化学品下降2015辆,至32,667辆;林产品减少966辆,降至9369辆。
多式联运集装箱和拖车的数量为240,590辆,同比下降10.2%,但仍在截至1月28日和2月4日的几周内分别达到237,632辆和232,886辆,居首位。
AAR报告称,在2023年的前六周,美国铁路载客量为1,373,778辆,同比增长1%,多式联运载客量为1,393,404辆,同比下降7.7%。
截至2023年2月11日的一周,北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共335,732辆,比去年同期增长1.4%,多式联运316,515辆,比去年同期下降9.8%。北美铁路周总客运量为652,247辆汽车和多式联运单位,下降4.3%。2023年前六周北美铁路运量为3,812,418辆汽车和多式联运单位,比2022年下降1.8%。
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