在全球供应链中，冠状病毒疫情并不缺乏令人担忧的事情

当一场像中国武汉冠状病毒这样的全球大流行爆发时，可以肯定的是，它会立刻令人担忧、可怕、不确定，以及一系列其他事情。

随着时间的推移，受影响或不幸死亡的人数继续上升，再加上冠状病毒传播到世界各地的报道，情况变得越来越糟。

从物流和供应链的角度来看，虽然事情还很早期，但有理由认为，对贸易、航运和移动货运的影响已经相当大了。这一点在《华尔街日报》一篇题为《冠状病毒使中国对世界关闭，全球经济紧张》的文章中表现得非常清楚。

这篇文章和其他类似文章阐述了冠状病毒如何影响贸易和商业的方方面面，包括:进出中国的旅行禁令;关闭工厂;全球油价下跌;中国进口减少等。

当然，像这次这样的大流行也有很大的不确定性，比如它可能会持续多久，企业应该或可以做些什么来度过这段时间，以及现在或接下来会发生什么?它们的共同之处在于，它们都是有效的问题，但却缺乏有效的答案，至少到目前为止，在大多数情况下是这样。

上周，我们在这里转发了一篇SCMR贡献者Rosemary Coates的精彩文章在这篇文章中，她对正在发生的事情以及企业需要做些什么来应对意外情况进行了出色的分析。简而言之，她反复强调的观点是，你永远不会有足够的备份计划。

全球贸易情报公司Panjiva的研究主管克里斯·罗杰斯在一份专注于冠状病毒的研究报告中写道:“对供应链的更广泛影响将取决于(a)企业关闭多长时间(b)对下游供应链的影响程度(c)包括物流公司在内的企业采取预防措施的程度。”

罗杰斯还引用了标准普尔全球评级公司的一份报告，该报告指出，消费者需求可能会受到主要影响，包括通过旅行，物流可能会因武汉周边地区的航运限制而受到影响——尽管这可能更多地与检查延误有关，而不是完全的禁令——而汽车行业可能特别容易受到影响，因为该地区活动集中。

当我们展望未来时，可以肯定的是，我们将了解更多关于冠状病毒的信息，但事情进展缓慢是可以理解的。当然，货运活动、万博ag客户端app流程和数量可能会受到不同程度的影响。所以，现在，我们尽可能地评估和前进。在全球范围内，这样的事件可能会带来艰难和困难的时期，但是，正如以往的情况一样，人们可以预期供应链网络会适应和调整，并采取必要的措施，以保持经济和货流向前发展。