联邦快递公布第一财季收益喜忧参半

第一财季收益为联邦快递根据这家总部位于孟菲斯的运输和物流领头羊昨日公布的业绩，股价涨跌互现。万博ag客户端app

每股收益为3.46美元，远低于华尔街预期的3.80美元，而营收增长11%，至171亿美元，净利润为8.35亿美元，同比增长40%。第二季度的营业收入为10.71亿美元，增长6.3%

他说:“由于我们的商业计划得到了切实执行，美国经济也很强劲，联邦快递的收益增加了。联邦快递董事长兼首席执行官弗雷德·史密斯在公司昨天的收益电话会议上。“我们相信，我们将在2019财年及以后继续增加收入、现金流、盈利和回报。我们对盈利增长的前景非常乐观，我们仍然有信心实现2020财年联邦快递营业收入较2017财年增加12亿至15亿美元的目标。”

联邦快递收入同比增长10%，至92亿美元，营业收入同比增长15%，至3.67亿美元。季度包裹总收入增长8%至71亿美元，其中美国包裹收入增长7%至33亿美元，国际出口包裹总收入增长7%至26亿美元。

每日平均包裹数为588.7万件，增长5%，其中美国国内包裹数为269.8万件，增长3%，每个包裹的美国收入为18.85美元，增长4%。每日国际出口包裹总数为79.4万个，增长5%。

联邦快递地面收入增长13%，至47.99亿美元联邦快递运费该公司第三季度收入增长18%，至19.59亿美元。

联邦快递表示，季度营业收入的增长得益于货运量的增加、产量的提高，以及燃料对每个运输集团的有利净影响。万博ag客户端app该公司补充称，由于法定所得税税率较低，《减税与就业法案》(Tax Cuts And Jobs ACT)的实施，每股摊薄收益为0.50美元。

该公司补充说，由于去年第一季度业绩受到TNT快递公司NotPetya网络攻击的负面影响，该公司在本季度确认了“大幅增加的可变应计薪酬”。在2018财年第四季度，联邦快递表示，由于TCJA的颁布，它加快了某些小时工的工资增长，对年度业绩的累计负面影响为1.7亿美元(摊薄每股0.48美元)。

“正如预期的那样，在减税和就业法案通过后，我们决定投资于我们的团队成员，这影响了本季度的业绩，”他说Alan B. Graf, Jr.，联邦快递公司执行副总裁兼首席财务官他在一份声明中表示。“我们仍致力于提高今年的利润、利润率、现金流和回报。”

在昨天的财报电话会议上，联邦快递总裁兼首席运营官戴夫•布朗切克他强调，该公司最近宣布，将全年每周运营联邦快递地面网络六天。

他说:“我们预料到了这一点，并为快速增长的电子商务市场的客户需求做好了准备。”“在过去十年中，我们在自动化方面的大量投资使我们的网络具有灵活性和速度，即使在我们减少联邦快递地面部门的资本支出的同时，我们也可以继续扩张。”

谈到经济，联邦快递执行副总裁、首席营销和传播官Raj Subramaniam他表示，联邦快递正看到经济稳步增长，特别是在美国，就业和收入的增长保持了较高的信心，并推动了消费者支出和零售销售的积极趋势，并补充说，工业部门继续表现良好，商业投资前景强劲。

至于关税，这是最近的一个主要主题，特别是白宫本周宣布将对从中国出口到美国的商品额外征收2000亿美元的关税，Subramaniam解释说，目前的关税只影响了联邦快递从中国出口的一小部分货物。

“然而，围绕这个问题的不确定性没有起到帮助作用，因此对市场产生了更广泛的影响，”他表示。“值得注意的是，我们在中美合作伙伴关系上的收入。双向通道业务占联邦快递总营收的2%，关税只影响其中一小部分。关税实施的未来走向很难预测。我们正在密切关注形势，并将根据市场情况调整策略。显然，我们将继续支持为所有客户降低贸易壁垒。”

在定价方面，他表示，联邦快递的定价策略继续取得成功，因为它的综合产量和收益率都在增长，并补充说，它在整体管理基本收益率和包括燃料在内的附加费方面取得了成功。

他指出，联邦快递的旺季前景一片光明，该公司预测，在高峰期间的四个星期一有望成为联邦快递历史上最繁忙的日子，这将是另一个创纪录的年份。

杰瑞·亨普斯特德，亨普斯特德咨询公司的总裁该公司表示，低于预期的每股收益是一个“巨大的失误”，这一点从今天该公司股价下跌13美元至每股243.88美元可以明显看出。

“从商业角度来看，营收大幅下滑，”他表示。一些特别的项目，如加薪将继续进行。但高管们的奖金不一定会持续到现在的水平，当然，收购TNT的费用和网络攻击的影响很快就会过去。从服务和成本的角度来看，联邦快递的状况很好，他们投入了大量资金，为假期高峰期做好准备。由于佛罗伦萨造成的破坏，天气现在是收入的一个问题，这将在三个月后显现出来。”