运费支付与运费结算

被传统的采购和运费支付流程所束缚的托运人需要关注运输操作中即将发生的变化。万博ag客户端app即将发生的重大变化的一个例子是“运费支付”向“运费结算”的演变。

多年来，运费支付一直是一项劳动密集型的职能，涉及应付账款和运输，以一种“匹配支付”的形式。万博ag客户端app匹配支付涉及承运人发票与托运人费率文件或基于托运人费率文件的应计金额的物理比较-这是一个涉及几个人处理和重新处理文件或文件的过程。

然而，有一种新的方法涉及到支付模式的转变，它有三个阶段。在第一阶段，托运人和承运人双方就合同费率达成一致，最重要的是，双方同意采用单一的记录系统来保存这些费率。如果选择托运人制度，则在服务完成后自动支付承运人费用，而无需开具发票。

如果选择了承运人系统，则无需审查就支付发票，有时还会记入托运人应计帐户的借方。这两种“自动转账”流程都可以降低处理成本;由于账单和收款占运营商成本的7%，使用自动转帐当然可以节省开支。

在第二阶段，支付处理被结算所取代。结算意味着每个货运交易同时关闭多个所需操作。除了触发付款的“送货证明”外，承运人还会以电子方式提供详细的服务里程碑数据，如提货、运输时间和送货时间。此服务信息是事务的必需部分——没有数据，就没有支付。

关于服务和成本改进的详细物流数据的价值已得到充分证明。它揭示了有关客户需求、网络模式、容量利用率和回程机会以及其他业务因素的信息。

在第三阶段，各方进一步分解交易元素，允许基于诸如一天中的时间、风险、装卸速度以及其他商定因素的定价变化。

在这个阶段，托运人使用预定的合同因素来优化成本和服务。承运人系统必须能够根据托运人能够影响的实时因素动态地对货物进行评级，因为托运人可以直接影响承运人的运营成本。随着托运人从合作合同提供的成本和服务水平菜单中进行选择，计划变得更加动态。

对于托运人、第三方物流提供商及其运营商合作伙伴，以及运费审计和支付服务来说，变化即将到来。以资金交换服务正迅速成为以资金交换信息和动态规划的服务交易。聪明的公司正在合作取胜。承运人管理费率系统，托运人从具有一系列价格的成本和服务选择菜单中进行选择。最后一分钟的移动成本更高，服务的灵活性使运营商能够最大限度地提高容量和优化资源。这种选择可以在托运人计划和向承运人投标时自动完成。第三个阶段模仿我们选择机票的过程。