FTR表示，托运人状况指数的上升预计是短暂的

在连续三个月下滑之后，货运咨询公司FTR本周报告称，其最新一期托运人状况指数(shipper Condit万博ag客户端appions Index)有所改善。

FTR将SCI描述为一个综合了影响托运人运输环境的所有市场影响的指标，该指数高于零表示有利，低于零表示不利，“对托运人来说环境不太理想”。

在有数据可查的最新月份，2月份的SCI为7.93，高于1月份的3.73,12月份和11月份分别为4.6和7.0。1月份的SCI读数是自2018年10月以来的最低水平。

由于当前的COVID-19大流行，FTR表示，预计SCI将在未来几个月出现所谓的大幅增长，以应对疲软的运量和费率。但该公司表示，这也带来了一个警告，这并不一定是托运人表现良好的迹象，而是突出了COVID-19对运输的影响。万博ag客户端app

此外，该公司指出，预计SCI在很长一段时间内不会保持在较高水平，而在2020年剩余时间内，由于产能难以达到平衡，SCI预计将保持正值。

FTR铁路和多式联运副总裁Todd Tranausky在一份声明中说:“托运人状况指数最近的上升预计将持续几个月，但这并不一定意味着现在是托运人的好时机，因为它来自与covid -19相关的中断。”“对摆脱病毒的货主来说，唯一的积极因素是，2020年的余额环境将比预期的要积极得多。运输能力和容量达到合适的规模需要时间，在此期间，托运人应该能够获得有利的条款来运输他们的货物。”

在FTR最近主持的网络广播中，Tranausky表示，货运量在未来几个月将面临需求问题，尤其是对非必需商品的需求。

他说，由于人们现在购买了大量的消费必需品，洗碗机、平板电视等物品以及其他通过多式联运运输在集装箱里的物品的销量会下降。

他说:“需求可能会减弱，特别是在第二和第三季度，因为我们的经济开始复苏，在多式联运货物方面，卡车的竞争将更加激烈。”他说:“卡车运输市场的运力将会增加，而且柴油价格较低，这将有助于卡车更具竞争力。多式联运将不得不在更长时间内面对这些逆风。”