奥本大学推出的LTL定价研究
由SMC3赞助的奥本大学供应链管理部门开展的一项旨在检查当前低于卡车载重(LTL)运输定价实践的研究计划于今年晚些时候启动。万博ag客户端app
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这项研究出现的时候,LTL市场在很大程度上落后于卡车市场,因为缺乏定价权,也有过剩的产能。尽管货运活动从2009年底到2010年上半年有所回升,但卡车货运在这段时间里比LTL货运更成功。
奥本大学供应链管理教授兼主席Joe B. Hanna博士指出,在过去的几年里,LTL行业在几个方面发生了变化,监管环境的变化改变了运输供应商的集体费率制定机会,再加上最近的经济衰退给所有类型的承运人带来了严峻的挑战。万博ag客户端app
Hanna说:“由于行业的这些变化和其他变化,我们正在进行一项研究,以确定当前的LTL定价实践,以更好地了解行业及其当前的商业模式。”开展这项研究的另一个原因是,在此之前,至少有两项关于LTL定价实践的研究研究了这个问题
和2002年)。将当前的研究结果与之前的研究结果进行比较,也可以让我们获得一些额外的见解,了解当前的定价实践与过去20年的实践相比如何。”
汉纳表示,该研究正在向承运人、托运人和第三方物流公司寻求信息。他说,承运商可以提供大量关于他们如何处理服务定价过程的见解,而托运人和第三方物流公司可以提供大量关于他们如何为LTL服务寻找运输市场的信息。万博ag客户端app所有的受访者也可以向研究提供信息,说明他们是如何确定他们认为是一个
Hanna表示,“公平”或“有利可图”的价格,他们如何基准LTL运输价格,以及他们对在谈判LTL价格时常万博ag客户端app见的深度折扣做法的看法。
该研究将采用两阶段方法,首先对三个目标类别的受访者(托运人、承运人和第三方物流商)分别进行12至15次深入访谈。这一阶段完成后,将对其内容进行彻底评估,并用于帮助开发调查仪器。Hanna表示,该工具将用于从三个类别的更广泛的受访者中收集额外的数据,以进一步了解当前的LTL实践。
至于这项研究的下一步,将在本月和8月进行访谈,然后在秋季进行数据分析,然后开发和管理调查工具。
Hanna表示:“到今年年底,我们希望获得大量的数据,使我们能够进行深入的分析,并对目前LTL行业的定价实践得出一些可靠的结论。”
SMC3业务发展副总裁Danny Slaton告诉LM,这项研究的动机不是LTL定价的水平,而是托运人、承运人和第三方物流公司使用定价工具的方法。
斯莱顿说:“有一些非常具体的定价活动和发明已经存在很长时间了,比如分类、使用基本费率和使用单个运营商的定价折扣。”“我们以前做过这些研究,想了解事情是如何在一段时间内发生变化的。我们并没有真正看到价格水平的变化;我们正在研究业务流程的机制,以及应用于定价的技术发生了多大变化,以及如何将定价整合到企业层面的整体业务流程中。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多