NS总裁兼首席执行官肖在参议院EPW委员会就东巴勒斯坦火车脱轨作证

今天早些时候，总部位于亚特兰大的一级铁路运输公司Norfolk Southern的总裁兼首席执行官Alan Shaw在美国参议院环境与公共工程委员会(EPW)的听证会上就2月3日在俄亥俄州东巴勒斯坦的NS列车脱轨事件提供了证词。

正如此前报道的那样，美国国家安全运输委员会(NTSB)在2月14日的更新中表示，由于脱轨万博ag客户端app，38节车厢脱轨，随后发生火灾，另有12节车厢受损，并补充说，列车上共有20节危险品车厢，其中11节脱轨。在2月23日的初步报告中，该机构称，来自当地一处住宅的监控视频显示，在脱轨前几分钟，一个车轮轴承似乎处于过热失效的最后阶段。它补充说，车轮轴承和受影响的轮对被收集作为证据，由NTSB进行检查。

在他的证词中，肖提供了关于NS清理脱轨现场，帮助生活被打乱的家庭，投资社区，以及使诺福克南部和铁路行业更安全的最新情况。

他说:“我对这次脱轨对东巴勒斯坦人民和周边社区造成的影响深感抱歉，我决心纠正错误。”

肖表示，NS正在根据美国环境保护署最近的单方面行政命令开展工作，并已提交了一份长期清除计划，该计划将指导其对社区水、空气和土壤的综合测试计划，并补充说，测试以科学为指导，NS将继续透明地分享结果。

他说，从财务角度来看，国家安全局已承诺偿还和投资总额超过2000万美元，包括通过其位于东巴勒斯坦的家庭援助中心帮助4200多个家庭，并指出支持急救人员一直是一个特别的重点领域，其捐款包括300多万美元用于援助东巴勒斯坦消防部门。

“这笔财政援助只是首付款，”他说。“我已经会见了社区领袖、企业主、学校官员、神职人员和其他人，开始确定我们可以投资于东巴勒斯坦未来繁荣的方式，并支持那里人民的长期需求。我们将继续在东巴勒斯坦投资，只要它能帮助社区恢复和繁荣。我们也致力于从这次事故中吸取教训，并与政府官员和业界合作，使铁路更加安全。与此同时，我们已经根据国家运输安全委员会初步报告中的事实，立即采取了一系列措施来加强安全。万博ag客户端app我们期待着与国家运输安全委员会合作，继续调查事故的根本原因以及更广泛的调查。”

肖解释说，NS致力于使铁路行业更安全，并表示该公司将在NTSB的调查结果公布后进行分析和处理，但警告说，它不会坐等行动。

他说:“美国国家运输安全委员会上个月发布的初步报告显示，诺福克南方铁路公司的工作人员在我们的规定范围内运行列车，速度低于限制。”“传感器可以识别过热的车轴是否正常运行，机组人员在收到警报后采取了适当的行动。目前，我们每年在技术、设备和基础设施上投入10亿美元，以加强安全。但是现有的安全机制并没有防止这次事故，所以我们专注于从这次事故中吸取教训，并与业界合作做出改变。”

此外，他还指出，NS公司正致力于增强其预警传感器网络，并将重点放在以下方面:

• 加强热轴承检测网络;
• 引导下一代热轴承探测器;
• 部署更多声轴承探测器;
• 加快推进列车数字化检查项目;而且
• 与业内其他人士一起分析现有数据，寻找可以为潜在安全问题提供早期警告的模式，并与其他铁路公司合作，审查最佳实践，包括该行业应如何应对高温警报

该公司还强调了其他一些关注安全的措施，包括肖所说的“故意摆脱对运营比率的单一关注”，他说这是一种常见的行业效率衡量标准，而是转向一种更平衡的服务、生产率和增长方式。

他说:“这只是我们的战略在实践中意味着什么的一个例子，我们打算利用这个机会投资于我们的劳动力，并提供额外的培训，而不是在周期性的经济衰退期间让工人暂时休假。”“当我们这样做时，它使我们成为一个更有弹性的公司，能够更好地为客户服务，并为我们的工艺铁路工人创造更多的职业机会。我们在2022年全年积极招聘工艺铁路工人，今年也将继续这样做。”

Shaw表示，NS将与其他七家北美一级铁路公司一起加入联邦铁路管理局的机密近距离报告系统(C3RS)，联邦铁路局表示，该系统为员工报告不安全事件和条件提供了一个安全的环境，员工将受到纪律和联邦铁路局执法的保护。

在对参议院EPW委员会领导层及其成员的总结评论中，肖表示，对于列车脱轨对东巴勒斯坦、周边社区以及所有受到影响的人的影响，NS表示非常抱歉。

他说:“我们在经济复苏方面正在取得进展，但我们知道我们的工作还没有完成。“我代表诺福克南方公司19700多名辛勤工作的员工保证，在我们做出正确的决定之前，我们不会结束。”