初步北美8级卡车订单出现下滑

货运咨询公司FTR和卡车及其他商用车辆数据和分析提供商ACT Research本周分别发布的数据显示，11月份北美8类汽车的初步订单表现平平。万博ag客户端app

FTR报告称，北美8类订单的初步数量为17,300套，与10月份相比下降了21%，是2015年以来11月份的最低水平，同比下降了39%。

FTR表示，这些数字突显出，在2020年之前，船队仍然非常谨慎，只下少量订单，而且在第一季度之后不会将订单延长太多。它补充说，一些原始设备制造商报告了良好的订单活动，但总订单低于预期。过去12个月的第8类订单总数已达18万件。

FTR商用车副总裁唐·阿克(Don Ake)在一份声明中表示:“秋季订单季开局缓慢。“货运增长从去年的高速增长开始停滞。这使得车队在2020年的订单中更加谨慎。仍将有大量货物需要运输，因此我们预计船队将继续盈利，并更换旧设备。然而，道路上不需要太多额外的设备。环境中仍有很多不确定性，这给卡车运输业带来了担忧。制造业已经连续四个月衰退，导致经济增长放缓。贸易战和关税正在破坏价格和供应链的稳定。而动荡的政治气候也加剧了这种不安。这个行业靠稳定发展，但我们现在正走在一条崎岖的道路上。”

ACT的数据与FTR的数据一致，该公司报告称，11月份初步的8级净订单为17,500个，比10月份下降了20%。

ACT副总裁兼高级分析师Tim Denoyer在一份声明中表示:“11月的初步数据显示，8类净订单未能维持10月份令人鼓舞的订单季开局。“过去一个月，货运市场下滑加剧，围绕贸易和关税的不确定性继续打压卡车买家的心理。由于较低的费率和最近相当突然的保费上涨的综合影响对保险公司的利润造成了越来越大的压力，最近的事件并没有朝着有利于该行业的方向发展。尽管私人车队继续在零售端增加运力，但市场越来越关注租赁价格信号，目前的阶段是调整车队的规模，使其更接近于平衡。”