project44为其先进可视性平台引入了新的卡车招标能力

新的卡车招标能力使project44托运人和第三方物流客户能够直接从他们的TMS, ERP或其他记录系统自动请求卡车运输报价。

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总部位于芝加哥的project44是一家技术服务提供商,提供标准化、安全的Web服务API(应用程序编程接口)集成,使第三方物流公司和托运人能够与承运人实时连接,该公司今天宣布,它已经为其高级可见性平台增加了新的卡车招标能力。

先进的可视化平台专注于货物跟踪和从运输过程开始到交付(及以后)的端到端可见性,以及关键运输过程的自动化,还消除了实时可见性的差距,并为用户提供高质量和值得信赖的包裹、最后一英里、少于卡车(LTL)、批量LTL、全卡车、冷藏、铁路和海洋数据。万博ag客户端app

新的卡车招标能力使project44托运人和第三方物流客户能够直接从他们的TMS, ERP或其他记录系统自动请求卡车运输报价。该公司补充说,在查看报价后,他们可以提交货物,而无需登录到单独的界面。在他们的报价被接受后,有关货物的数据也可以直接输入承运人的记录系统。

更重要的是,它补充说,这消除了客户必须在多个系统或市场中输入相同数据的需要,从而消除了冗余的人工流程,降低了人为错误的机会,并简化了审计流程,从而提高了托运人和承运人的运营效率。托运人目前可以使用project44通过与卡车承运人的直接API或通过数字货运市场进行卡车运输。

project44首席战略官Mike Reed在一份声明中表示:“我们新的招标能力再次表明,project44已经从头开始,为托运人、物流服务提供商和承运人提供了所有关键运输过程的端到端可见性和自动化。”“通过更轻松地连接托运人、物流服务提供商、市场和承运人,我们现在正在使招标和发运货物变得更快、更高效、更有价值。”

project44的首席战略官Mike Reed向LM提供了有关该公告的一些额外信息。

LM:是什么促使project44将这种新的卡车招标能力引入其先进可见平台?

瑞德:当从投标中输入信息时,托运人和物流供应商不得不在运输管理系统(TMS)或企业资源规划(ERP)系统之间来回切换,以确保报价,然后手动将这些详细信息输入到他们的记录系统中。万博ag客户端app这将时间浪费在手动的冗余流程上,而这些流程几乎总是最终导致一些人为错误。我们认为这是一个通过跨平台整合这些信息实现流程自动化的机会,从而实现更大的灵活性、更高的效率和更低的成本。有了这种新的卡车招标功能,project44的客户不再需要在多个系统或市场中输入相同的数据。它还帮助我们的客户实现从装运前到装运后的整个装运生命周期的自动化。例如,通过自动化装运前活动,如招标,以及装运后活动,如付款和审计例外(正如我们最近与美国银行合作所做的那样),我们允许我们的客户从端到端简化他们的供应链。

LM:这个产品对project44客户最大的/主要的好处是什么?

瑞德:主要的好处是简化了托运人和承运人的流程,简化了审计流程,并消除了所有相关方的冗余人工流程。通过自动化招标过程,公司可以更容易地通过其TMS从多个数字货运市场请求报价和发货,然后将发货信息自动集成到托运人和承运人的TMS或承运人调度系统中。此外,通过将投标和其他再运输自动化到TMS和其他记录系统中,它提高了装运跟踪的准确性和有效性,同时也有助于实现装运后流程的自动化。

LM:从项目的角度来看,这最大的竞争优势是什么?

瑞德:通过消除需要手动输入数据的竖井,我们为客户提供了比其他地方更精简、更高效的体验。我们正在实现整个出货周期的完全自动化。因此,我们为客户提供了时间和更准确的信息,同时也使他们能够准确地知道他们的货物在哪里,以及在旅程的每一步中处于什么状态。这为他们提供了知识和时间,他们需要解决更大的问题:他们如何为自己的客户提供更多的价值?

这也与project44的一个关键区别联系在一起。只有拥有高保真的实时数据,能够轻松地查看和分析这些数据,并将这些数据无缝地集成到其他记录系统中,企业才能真正实现数字化。我们的高级可视化平台是数据优先的,与这个领域的其他平台不同。这种可见性方法就是为什么像我们的招标能力这样的新功能不仅简化了流程,而且为我们的客户提供了他们需要的智能,以做出更明智的业务决策。


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