将持续池优化应用于供应链
在当今的全渠道、多相分销环境中,仅仅将托盘装上卡车,通过普通承运人将其从a点运送到B点已经不够了。
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洛杉矶港和长滩港报告1月份吞吐量下降 FTR的卡车运输状况指数显示出增长,但到2022年底仍为负值 截至2月11日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量同比下降 AAR发布了俄亥俄州东巴勒斯坦铁路货运脱轨的最新消息 DHL宣布南加州扩展到新的雷东多海滩设施 更多交通新万博ag客户端app闻管理货运是一项昂贵的资源密集型任务。在当今的全渠道、多相分销环境中,仅仅将托盘装上卡车,通过普通承运人将其从a点运送到B点已经不够了。这就是为什么越来越多的公司现在使用货运池和交叉对接来管理他们的多阶段运输业务。万博ag客户端app
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摘自2023年2月《物流管理》杂志万博2.0app下载
未来,全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间。是否会有更多的区域化或近岸化仍有待观察。问题是:在这场日益紧张的竞争中,谁会赢,谁会输?
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