申克在美国的举措是正确的

LM最近写了一篇文章德铁信可物流(DB Schenker Logistics)正在对其北美业务模式进行重大调整。

简而言之，该公司表示，它正在从运营自己的专用机队过渡到非固定资产模式，并专注于需要北美国内运输管理服务的少数客户。万博ag客户端app申克补充说，它将继续为北美的托运人提供国际海运、空运、合同物流和仓储业务和服务。

在公司发布的一份声明中，Schenker公司首席执行官Heiner Murmann解释说，由于长期的经济衰退和燃油价格的飙升，更多的客户选择快速的地面解决方案，而不是国内航空货运，并且正在寻找能够提供运输管理服务的合作伙伴，而不是交易运输。万博ag客户端app

考虑到经济的不确定性，再加上美国敦豪快递(DHL Express)的经验教训，以及不久前该公司被迫退出美国市场的情况，申克的这一举动似乎是正确的。毕竟，如果情况有所改善，它总是可以在美国提供专门的航空货运服务

几天前我发表了这篇报道，之后我收到了申克发言人的回复，他向我详细解释了这一决定的理由。

她说:“在过去的24个月里，发生了一些前所未有的事件，极大地改变了市场——燃料价格的快速持续上涨，全球经济危机，以及美国经济复苏缓慢。”“这些事件促使我们的许多客户将空运需求转向地面加急。我们看到国内航空业务相应下降，而地面加急业务有所增长。我们决定调整我们提供航空服务的方式，以非资产为基础的模式，这反映了市场方向和客户需求。在过去的24个月里，随着需求的变化，我们一直在积极采取措施，使我们的航空业务更加可行。重组的最终决定是在上个月做出的。”

该发言人表示，此次公告仅涉及北美国内专用机队，申克在北美有数千名客户使用其国际航空、海运和物流服务，这一情况不会改变。但她说，就北美国内航空/地面产品而言，该公司仍在研究如何让客户觉得新产品具有吸引力。

她解释说，另一个不同之处在于，申克目前的产品将通过运输管理技术得到增强，以帮助托运人优化他们的供应链。万博ag客户端app

看起来申克在正确的时间做出了正确的决定。说到基于资产的模式，公平地说，即使是盈利能力最强、经营状况最好的公司，也总是会提前几步思考下一步会发生什么。在这种情况下，申克所做的也不例外。