STB将于4月底举行关于铁路服务的听证会

上周晚些时候，地面运输委员会(万博ag客户端appSTB)美国国会负责解决铁路费率和服务纠纷，并审查拟议中的铁路合并。该机构表示，计划在本月晚些时候(4月26日至27日)就近期铁路服务问题和与各类一类铁路运营商有关的恢复工作举行公开听证会。

STB说，它将指示BNSF铁路公司、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司和联合太平洋铁路公司的运营和人力资源官员出席听证会。万博ag客户端app它还补充说，它还将邀请并“欢迎”来自加拿大国家铁路公司、堪萨斯城南方铁路公司和加拿大太平洋铁路公司的高管级官员出席，其他运营商、铁路客户、劳工组织和其他感兴趣的方面也欢迎报告近期的服务问题。

STB主席马丁·奥伯曼在一份声明中说:“在我任职董事会期间，我对一级铁路公司把降低运营比率和以牺牲客户利益为代价来满足股东的首要任务提出了担忧。”“这一战略的一部分包括削减劳动力，以降低成本。在过去的6年里，工薪阶层总共减少了29%的劳动力，也就是从工资单上削减了大约45000名员工。在我看来，所有这些都直接导致了我们今天的状况——铁路用户经历着铁路服务的严重恶化，因为在他们的网络的太多部分，铁路公司根本没有足够的员工数量。

这次听证会不仅关乎我们的现状，也关乎我们的未来。委员会希望铁路公司解释他们将采取什么行动来解决这些问题。董事会还将考虑利益相关者对如何使用其权力的意见，包括采取措施应对紧急情况，增加透明度，促进可靠的服务，以改善网络上的问题。”

更重要的是，奥伯曼在去年11月由进步铁路公司和独立铁路分析师安东尼·b·哈奇主办的铁路趋势会议上说，近年来，一级铁路服务在相当长的一段时间内恶化了，他称这是严重的。

他说:“托运人认为服务更不可靠，对于一些长期使用服务模式的托运人来说，他们看到了突然的变化，比如在短时间内被告知，他们的工作时间从五天缩短到三天，或者从周末改为一周，反之亦然。”“开关被错过了。它正在影响他们的运营和制造过程。我从许多人那里听说，某些类型的服务正在被取消。

一些人多年来依赖单列列车服务，并在铁路公司鼓励下投资于自己的基础设施，现在单列列车服务被切断了。”

此外，他还注意到，在某些情况下，铁路工人被要求在有限的加班时间内工作，他注意到，毫无疑问，工人太少意味着向客户提供可靠服务的能力下降。

Hatch最近对LM表示，从铁路的角度来看，铁路供应链的情况略有好转。

“供应链总体上正在改善，在洛杉矶和长滩港外等待的船只减少了，”他说。“铁路和供应链总是会受到持续的冲击，比如中国的一些港口正在关闭。他们遭遇了重大挫折，现在他们正在从欧米克隆变种的挫折中恢复过来。”

他以杰尼西怀俄明州铁路公司为例，该公司是迄今为止最大的短线铁路控股公司，在美国各地拥有超过115条短线铁路，在2021年全年有400名工人因感染Covid而失业，仅在2022年1月就轻松超过了这一数字，人数约为800人。

哈奇说:“这表明铁路经历了什么。“他们在人员配备方面遇到了困难，但情况有所好转。铁路极大地改善了管道，人们正在进行培训项目。这一切都指向了他们明年1月的目标，那就是在下半场打出强劲的表现，然后走出困境。这场百年一遇的大流行病的影响将持续到2022年、2023年、2024年和2025年。供应链将继续受到影响，但我们真的希望，到今年下半年，情况会明显好转。交通状况已经有所好转。多式联运仍面临港口拥堵、拖运不足等问题。但是看起来我们正朝着正确的方向发展，然而，这是一个脆弱的复苏，因此，进一步的冲击，新的和新的变种至少会造成暂时的破坏。”