让我们来看看机器人技术的现状
我们的研究显示,公司正在采用机器人,但要普及机器人还有很长的路要走。
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我永远不会忘记ProMat 2007。这是我第一次看到我们现在称之为自主移动机器人(AMR)的行业活动;更重要的是,这些机器人的目标是仓储和配送。参展商包括Kiva Systems,现在是亚马逊的一部分;RMT Robotics现在是Cimcorp的一部分;和Seegrid。每个人都有一个相对较小的摊位,他们的车辆就像超大的玩具一样在空间里自己移动。虽然ProMat 2005的主题都是RFID,但amr是2007年展会的热门产品。我当时是这样写的:
2007年,RMT Robotics、Kiva Systems和segrid向该行业推出了移动机器人。它们之于agv,就像卡丁车之于一级方程式赛车:设计用于运送小负荷的小型车辆。但真正让他们与众不同的是,他们有独特的制导系统,不需要固定的路径,比如地板上的磁带或反射器和激光,来找到他们在设施周围的路。相反,它们可以学会找到通往设施中几乎任何地点的路。就像ATLs(自动卡车装载车辆)一样,它们是展会的焦点,尽管没有人知道该用它们做什么。”
有人知道该怎么处理他们。2010年,RMT被Cimcorp收购。然后,在2012年,亚马逊花了近8亿美元收购了Kiva Systems,这在当时被我称为“互联网资金”。
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作者简介
鲍勃Trebilcock鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock)是现代物料搬运还是编辑顾问供应链管理回顾.他在材料处理、技术、物流和供应链领域工作了近40年。他毕业于鲍灵格林州立大学。他住在芝加哥,电话是603-852-8976。
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