铁路/多式联运市场现状
2018年铁路/多式联运托运人的发展趋势如何?
2017年10月26日星期四美国东部时间下午2点
万博ag客户端app交通新闻
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利用AIoT技术降低航线运输车队管理的风险探索海康威视的线路运输管理解决方案如何提高生产率、提高安全性并最大限度地降低运输风险。万博ag客户端app所有的资源
日期/时间
2017年10月26日星期四下午2:00
主持人
杰夫·伯曼,集团新闻编辑,物流管理万博2.0app下载
小组成员
拉里格罗斯,货运分析师和多式联运专家,FT万博ag客户端appR
Tony Hatch,顾问/分析师,ABH Consulting
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑,物流管理万博2.0app下载
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拉里格罗斯,货运分析师和多式联运专家,FT万博ag客户端appR
Tony Hatch,顾问/分析师,ABH Consulting
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即使在最近几年经济不景气的时候,铁路/多式联运市场在基础设施投资方面也比其他模式做得好,而且这种努力似乎得到了回报。
如今,经济显示出改善的迹象,载货量和多式联运量都在上升。事实上,即使一些服务水平仍低于理想水平,铁路和多式联运服务提供商仍将继续加大对价格上涨的压力。
在本次网络研讨会中,我们的小组将讨论铁路/多式联运供应商面临的新服务挑战,并为托运人如何保持高效率和低成本提供实用建议。
与会者将更好地理解:
- 铁路/多式联运服务市场现状
- 是什么推动了铁路载货量和多式联运量?
- 铁路服务水平下降的背后是什么?
- 铁路/多式联运费率将走向何方?为什么?
最新白皮书
摘自2023年2月《物流管理》杂志万博2.0app下载
未来,全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间。是否会有更多的区域化或近岸化仍有待观察。问题是:在这场日益紧张的竞争中,谁会赢,谁会输?
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