卡车司机为无人驾驶卡车时代做准备——迟早会到来

忘掉专家和技术宅们对无人驾驶汽车和卡车时代的预测吧。赔率机构在说什么?

实际上，拉斯维加斯对无人驾驶汽车的前景相当看好。

事实上,吉姆墨菲该公司预测，未来15年内，自动驾驶汽车的销量将达到2100万辆。该公司主要从事体育和非体育领域的新奇投注，主要关注娱乐商业、政治、科技和金融市场。

“自动驾驶汽车——更广为人知的名字是‘自动驾驶汽车’——可能看起来像是科幻小说里的东西，但它们即将成为现实，”sportsbettingexperts.com的赔率制造者墨菲说。

他今年涉及自动驾驶汽车的死亡人数是多少?两岁半。如果你赌完，100美元的赌注你可以赚150美元。在无人驾驶汽车中死亡少于2.5人，你要花170美元才能赚100美元。

墨菲说:“尽管有很多勒德派媒体的恐慌报道，但自动驾驶汽车比传统汽车更安全。

但实际上，在幕后有很多工作正在进行，其中包括一些运输业内外最知名的公司。万博ag客户端app奔驰的“未来卡车2025”已经在高速公路上行驶。苹果和微软也参与其中。还有另一个组合，Waymo/Google/Alphabet，正在解决技术上的难题。Lyft和通用汽车正在联手。当然，特斯拉及其富有创新精神的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也是乐观的。马斯克是加拿大裔美国商业巨头、投资者、工程师和发明家。

那么卡车运输业发生了什么?去年10月，优步的一个部门打来电话奥托他成功地制造了一辆自动驾驶卡车，在科罗拉多州120英里的长途跋涉中，这辆卡车载着一车百威啤酒，没有发生任何事故。

奥托的联合创始人安东尼Levandowski他曾是谷歌的自动驾驶汽车工程师，他认为在未来十年里，计算机最重要的事情将是为人们驾驶汽车和卡车。

这将对卡车运输业的人力资源产生巨大影响。目前，卡车运输业缺少2万名司机，由于人口统计、毒品和酒精测试的增加以及更严格的安全检查，这一缺口可能在10年内增加到10万以上。

无人驾驶卡车将很快改变这种状况。“我们将看到自动化的浪潮和加速，它将影响就业市场，”斯坦福大学讲师、《人类不需要申请》和《人工智能:每个人都需要知道的东西》的作者杰里·卡普兰(Jerry Kaplan)最近告诉《洛杉矶时报》。“长途卡车驾驶就是一个很好的例子，它不需要太多的判断，而且是一个相当可控的环境。”

为迎接这一天的到来，卡车运输业正在迅速应对如何监管无人驾驶卡车的问题。

卡车运输联盟董事会代表八家大型卡车运输公司，运营着68,000辆卡车，175,000辆半挂车和集装箱，雇佣了超过52,000名员工，他们一致通过了一项决议，“支持开发先进的车辆技术，使商业司机能够利用高度自动化的驾驶系统，提高他们的安全性。”

卡车运输联盟还支持使用这些技术来达到与商业航空公司相媲美的安全性能水平，并支持其他关注驾驶员及其安全的举措，例如:

• 在商用车中支持先进的驾驶员辅助技术，而不是仅仅依赖完全自动化的商用车;
• 认为商业司机是商用车安全运行不可缺少的资产;
• 维持必须有商业司机的原则，以改善市民的安全;和
• 相信商业驱动因素是供应链责任不可或缺的一部分。这将包括管理不可预见的天气事件、紧急情况、绕路、车辆状况、计算机软件程序、网络安全中断、货物安全，以及提供高效的客户服务。”

与此同时，总部位于加州圣马特奥的Embark公司推出了一款拥有大“大脑”的自动驾驶卡车，其员工包括来自SpaceX、奥迪自动驾驶团队和斯坦福大学(人工智能)的校友。

Embark开发了一种自动驾驶系统，该系统有一个“中央皮层”，它结合了传感器、雷达和摄像头，不仅可以评估环境以防止撞车，还可以学习和调整它所学到的新情况。

Embark的卡车使用雷达、摄像头和深度传感器(即激光雷达)的组合来感知周围的世界。来自这些传感器的数百万个数据点使用一种称为深度神经网络或dnn的人工智能形式进行处理。

“通过分析千兆字节的真实世界数据，Embark的dnn已经学会了如何自己看穿眩光、雾和黑暗。”亚历克斯·罗德里格斯他在一份声明中说。

他补充说:“我们给它们设定了一套规则，帮助它们安全地应对大多数情况，如何安全地从意外情况中学习，以及如何将这些经验应用到未来的新情况中。”

目前，Embark还不打算在美国的高速公路上部署全自动卡车。相反，它打算在较长的高速公路上进行测试，在那里卡车不太可能遇到交通拥堵。

这可能是无人驾驶卡车起步阶段的工作方式:在城市边界，Embark的电脑卡车交给人类司机，由他驾驶着城市街道到达目的地。根据Embark的新闻稿，人类司机仍然会接触每一件货物，“但有了Embark，他们每天可以搬运更多的货物，把数百英里的高速公路驾驶交给他们的机器人搭档。”

罗德里格斯说，他在州际公路上爆了胎，等了四个小时拖车才来，于是萌生了“踏上旅途”的想法。

“每辆经过的18轮大卡车后面都贴着‘招聘司机’的牌子。很明显，司机很短缺。”

万博ag客户端app交通部长赵小兰(Elaine Chao)最近表示，她对新的自动化技术感到兴奋，这些技术有可能“极大地改变商业运输”和私人旅行，为数百万人提供便利。

“私营部门正在推动这些创新，与像你们这样的城市和州合作，展示自动驾驶汽车和卡车的安全性和效率，”赵小兰最近在美国州公路和交通官员年会上对州公路官员们说。万博ag客户端app

赵小兰说:“自动化技术，包括自动驾驶或无人驾驶汽车，也有可能提高我们道路和高速公路的安全性，这一直是一个优先事项。”她指出，2015年有35092人死于交通事故，比前一年增加了7%。在2016年的前9个月，死亡人数再次比上一年增加了8%。研究表明，94%的车祸是人为失误造成的。

曹国伟说:“自动化技术有可能帮助消除人为错误，减少事故和死亡人数。”“因此，要把这项技术做好，事关重大。”