据Port Tracker报道，美国的进口可能会创下新的记录

根据美国零售联合会(NRF)和海事咨询公司Hackett Associates今天发布的最新版港口跟踪报告，经济改善和创纪录的美国进口的串联主题很明显。

报告中调查的港口包括:洛杉矶/长滩;奥克兰;塔科马;西雅图;休斯敦;纽约/新泽西;汉普顿道路;查尔斯顿和萨凡纳;迈阿密;杰克逊维尔; and Fort Lauderdale, Fla.-based Port Everglades.

该报告的作者解释说，货物进口数量与零售额或就业没有直接关系，因为它们只计算进入该国的货物集装箱数量，而不是其中商品的价值，并补充说，进口商品的数量提供了零售商预期的粗略晴雨表。

该报告解释说，4月份(可获得最终进口数据的最近一个月)对美国的进口达到了有记录以来的最高水平，5月份可能会创下历史新高，原因是COVID-19疫苗使消费者恢复了大流行前的购物模式。

NRF负责供应链和海关政策的副总裁乔纳森·戈尔德在一份声明中说:“疫苗接种率正在上升，购物者重新回到商店，零售供应链正在加班加点。”“消费者的需求并不短缺，但是劳动力、设备和运输能力仍然短缺，无法满足这种需求。到今年年底，供应链中断、港口拥堵和航运成本上升可能继续成为挑战。”

4月份是可获得数据的最近一个月，进口量为215万TEU(20英尺当量单位)，同比增长33.4%，是有史以来最好的4月数据，与2020年4月相比，当时大多数商店因大流行而关闭。3月份为227万TEU，创历史新高，可追溯到NRF首次开始跟踪进口数据。

展望未来几个月，Port Tracker发布了以下预测:

• 5月份为232万TEU，同比增长51.1%(这将创造新的月度记录);
• 6月份为213万TEU，同比增长32.8%;
• 7月份为219万TEU，同比增长14.2%;
• 8月份为226万TEU，同比增长7.5%;
• 9月份为214万TEU，同比增长1.7%;而且
• 10月份为207万TEU，同比下降6.5%[这将标志着自2020年7月以来首次出现月度年度下降]

Port Tracker表示，目前预计2021年上半年将达到1280万TEU，年增长率为35.3%。该报告的作者指出，这一估计伴随着一个警告，即年度比较是“倾斜的”，因为2020年上半年进口量下降。该报告指出，如果这一预测成为现实，2021年将有望超过2020年全年的2200万TEU。即使受到大流行的影响，2020年也比2019年高出1.9%。该报告预计，2021年全年，进口总额将达到近2900万TEU，年增长14.5%。

Hackett Associates创始人本·哈克特(Ben Hackett)在报告中写道:“由于需求意外强劲增长，进口商耗尽了库存，库存/销售比降至历史低点，推动了增长。”“零售和工业部门都是如此。随着航运能力的下降，供应链发现很难跟上需求。由于新冠肺炎疫情和劳动力市场紧张，一些在运量低时停止服务的船只仍然留在干船坞，而其他船只则在拥挤的港口被延误，这些港口面临人手不足的问题。许多人仍然对重返工作岗位犹豫不决，港口、铁路、卡车运输和配送中心受到影响。”

哈克特补充说，他预计港口产能压力将在今年第三季度保持不变，这将影响库存和国内产能，并导致通胀上升，超过美联储2%的目标水平。