据AAR报道，截至5月7日的一周，美国铁路载重量和多式联运运量同比下降

根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据，截至5月7日的一周，美国铁路载重和多式联运运量同比下降。

铁路载客量为231,737辆，同比下降1.9%，低于截至4月30日当周的232,972辆，高于截至4月23日当周的229,044辆。

AAR报告称，在其追踪的10个载重商品类别中，有3个类别的载重同比增长，包括:汽车及零部件，载重增加3071辆，至1.44万辆;非金属矿物，增加1671辆，至33952辆;煤炭增加522辆，至63281辆。年度下降的大宗商品类别包括:金属矿石和金属，减少4195辆，至19,315辆;粮食下降2,813车，至22,402车;石油和石油产品下降1177辆，至8940辆。

多式联运集装箱和拖车为273,190辆，同比下降4.9%，低于截至4月30日当周的273,727辆，高于截至4月23日当周的268,967辆。

在2022年的前18周，美国铁路载客量为4,138,700辆，同比增长1%，多式联运载客量为4,726,239辆，同比下降7%。

截至2022年5月7日的一周，北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共329158辆，比去年同期下降0.5%，多式联运单位为367,244辆，比去年同期下降3.1%。北美铁路周总客运量为696,402辆汽车和多式联运单位，下降1.9%。2022年前18周北美铁路运量为12,078,231辆汽车和多式联运单位，比2021年下降3.9%。