据AAR报道，截至10月8日的一周，美国铁路载重和多式联运运量均出现下降

根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据，截至10月8日的一周，美国铁路载重和多式联运运量同比下降。

铁路载客量为232,930辆，同比下降2.8%，低于截至10月1日当周的234,420辆，高于截至9月24日当周的231,528辆。

AAR表示，在其追踪的10个载重量大宗商品类别中，有3个类别的载重量同比增长，包括汽车和零部件，载重量增加908辆，至13955辆;农产品(不含粮食)16909车，增长817车;石油和石油产品增加592辆，达到9993辆。年度下降的大宗商品包括化学品，减少2750辆，至30187辆;杂项车辆，减少1496辆，至9425辆;金属矿石和金属，减少1395辆，至20995辆。

多式联运集装箱和拖车同比下降2%，分别为261,448和257,853，在截至10月1日和9月24日的几周内下降最多。

在2022年的前40周，AAR报告称，美国铁路总载客量为9,252,232，与2021年同期相比持平，多式联运单位为10,521,037，每年下降5%。

截至2022年10月8日的一周，北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共336,086辆，比去年同期下降0.5%，多式联运量为354,116辆，比去年同期下降0.8%。北美铁路周总客运量为690,202辆汽车和多式联运单位，下降0.6%。2022年前40周北美铁路运量为27,092,123辆汽车和多式联运单位，比2021年下降2.2%。