无名英雄:酒吧飞行员将MSC巨轮开进旧金山湾
旧金山湾是世界上最具挑战性的引航场之一,安全驾驶这些巨型船只需要专业知识和大量培训
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旧金山湾区在面对COVID-19危机时表现出了惊人的弹性,市民领袖和物流经理在预测危机的同时,提出了富有想象力的解决方案。
4月16日星期四,当旧金山酒吧飞行员驾驶北美历史上最大的船只驶往奥克兰港时,这一成就的一个突出标志将显而易见。
1312英尺长的MSC Anna号——比Salesforce大楼还长——将运输积压的空集装箱,并卸载急需的进口货物,以支持湾区的经济。
正如本周早些时候报道的那样,这批货物的到来对奥克兰港来说是令人满意的,尽管最近因冠状病毒大流行而货运量下降,但奥克兰港仍有增长的愿望。
律师飞行员协会主席约瑟夫·朗表示,为“安娜号”的到来准备工作包括在位于瓦列霍的加州州立海事学院进行计算机模拟。他解释说,这些模拟有助于更好地理解巨型船舶产生的导航需求。
朗船长说:“旧金山湾是世界上最具挑战性的引航场之一,安全驾驶这些巨型船只需要专业知识和大量培训。”“2019冠状病毒病危机凸显了全球供应链对我们地区经济的重要性。我们很高兴能够继续我们的安全和服务传统,以支持基础设施的这一重要部分。”
170年来,旧金山酒吧领航员一直在北美一些最艰难的航道上驾驶世界上最大的船只。
这些拥有州和联邦执照的船长是高度专业化的船长,他们依靠航海经验、船舶操作技能和当地知识,每天在200个湾区港口和海事设施之间运输超过12亿美元的货物。
为此干杯。
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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