黄色增加了两所新的驾驶学院，计划在2022年培训1000名新司机

作为美国经营时间最长的卡车运输公司之一，Yellow Corp.控制着美国10%的小卡车运输能力。该公司正在解决美国卡车司机短缺的问题。

Yellow正在其14所学校的基础上增加两所新的驾驶学院，以培养下一代职业卡车司机从事运输行业。万博ag客户端app

这两所新学院位于美国两个顶级交通枢纽:佐治亚州的玛丽埃塔(Marietta)和佐治亚州的玛丽埃塔(Marietta万博ag客户端app)。位于亚特兰大和辛辛那提郊外，是通往南部和中西部的黄色门户。

“这是一个免学费的边学边赚的项目，”Yellow的首席执行官达伦·霍金斯说LM。“它得到了劳工部的认证。我已经和(劳工部长)马蒂·沃尔什谈过了，他承诺通过这些学徒项目为司机增加经济机会。”

霍金斯补充说，他非常确信这些学徒计划是解决美国长期司机短缺的正确方法——据美国卡车运输协会估计，目前美国有8万名司机短缺——他也将自己的方案推荐给其他卡车运输公司。

霍金斯说:“我们将能够引入新的司机，当然还有更多的女性和少数族裔。”“我们正在向越来越广泛的受众介绍这个行业，而不仅仅是从其他卡车公司招聘人员。”

至少十多年来，大多数卡车运输公司——尤其是那些没有工会的长途卡车运输公司——只是简单地从竞争对手那里“挖走”司机。有卡车司机工会支持的Yellow公司则采取了不同的做法。大棒后面的胡萝卜是一份年薪超过8万美元的工会工作，包括免费医疗保险和每月3000美元的公司养老金等福利。

霍金斯解释说:“我们需要增加申请商业驾驶执照(CDLs)的总人数。“这就是我们致力于做的事情。这就是我们驾驶学院的目的。

霍金斯补充说:“我们的司机是顶级的，受过最好的训练。”

Yellow的驾驶学院由该公司拥有和运营。其服务时间最长、经验最丰富的驾驶专业人员为学生提供指导和同伴对同伴的指导。

“我们教授的一切都强调安全:我们的司机、同事、客户和驾驶公众的安全。这仍然是我们的首要任务。”

在这些学院注册的学生将接受课堂培训，并由经验丰富的安全专业人员进行实际操作指导。这个项目是免学费的。

在他们的指导完成后，学员参加CDL测试。通过后，他们完成了与资深黄色司机的初步学徒培训。当所有的驾驶资格都达到后，毕业生将加入Yellow的14000名专业司机团队。

“对于任何渴望获得高薪和福利的人来说，卡车运输是一个明智的选择，可以让他们上路，而不是坐在办公桌后面。我们的许多司机在整个职业生涯中都在为黄色服务，”霍金斯说。

美国运输协会估计，未来10年需要100万名司机来取代退休或退出该行业的司机。

加上黄色公司的玛丽埃塔和辛辛那提的地点，黄色公司在全国有16所驾校:北卡罗来纳州夏洛特，芝加哥，克利夫兰，丹佛沃斯堡，马里兰州黑格斯敦，印第安纳波利斯，堪萨斯城，孟菲斯，纳什维尔，加利福尼亚州皮科里维拉，俄勒冈州波特兰，盐湖城和印第安纳州南本德。黄色公司计划今年开设更多的地点。

黄色的16所驾驶学院通过了劳工部学徒计划的认证。美国劳工部的学徒计划旨在为工人提供有偿在职培训，同时为他们提供高技能工作培训。这些项目都是拜登政府解决长期司机短缺问题和提高卡车司机工资的长期解决方案的一部分。