第三方物流

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CSCMP Edge发布的年度第三方物流研究强调了“回归基础”的必要性
随着供应链继续应对一系列障碍,包括各种中断、劳动力挑战和战略失调,有必要……
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杰夫·伯曼·2022年10月27日
会议由普洛斯联合创始人兼首席执行官Hamid Moghadam和总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport的联合首席执行官Dave Clark参加。会议一开始,高管们就讨论了他们认为的供应链的主要趋势和主题。
白皮书
LM Staff·2022年10月26日
80%的托运人要求提高整个供应链的连通性和可见性。
杰夫·伯曼·2022年10月26日
世邦魏理仕在一份题为《机场附近的工业设施导致租金溢价》的研究简报中解释说,为了应对各种挑战,特别是日益增长的运输成本,公司正在将分销业务安排在更靠近机场或航空货运港口的地方。根据该公司子公司世邦魏理仕供应链咨询发布的数据,运输成本占整个供应链成本的45%至70%。万博ag客户端app世邦魏理仕说,与占3%至6%的租用成本相比,这一比例大幅上升。
约翰·d·舒尔茨,2022年10月26日
美国国家汽车货运协会(NMFTA)的数字LTL理事会制定了电子提单(eBOL)的新标准。这是数字LTL委员会所说的“推进行业数字化以提高供应链效率的关键努力”的一部分。
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DHL供应链·2022年10月26日
为了确保你拥有满足高峰需求所需的员工,你在高峰招聘时采取多方面、积极主动的方法是很重要的。
LM Staff·2022年10月25日
全国平均价格上涨0.002美分,至每加仑5.341美元,10月10日当周上涨11.5美分,至5.339美元。
杰夫·伯曼·2022年10月25日
季度收入为241.61亿美元,同比增长4.2%,调整后每股收益为2.99美元,同比增长10.3%,超过华尔街预期的每股2.89美元。季度营业利润增长7%,至31.13亿美元。
杰夫·伯曼·2022年10月24日
此前,POLA和POLB曾联合宣布,这两家公司合计占美国进口量的40%左右,这表明对该费用的考虑将每周推迟。早在2021年10月25日首次推出这项费用时,POLA和POLB就表示,这些港口的码头老化货物数量累计下降了69%。
LM Staff·2022年10月24日
FTR表示,8月份TCI读数为-0.25,比7月和6月分别为-0.7和-3.36有所改善,“几乎完全”来自柴油价格的下降。
白皮书
3PL Central, 2022年10月24日
随着新的第三方物流的出现,物流竞争急剧加剧。第三方物流如何吸引和留住更多的电子商务业务?
LM Staff·2022年10月21日
铁路载客量为237,263辆,同比增长3.2%,多式联运载客量为263,041辆,同比下降1.6%
杰夫·伯曼·2022年10月20日
9月份POLA总成交量为709,873 TEU(20英尺当量单位),较2021年9月同比下降21.5%,这是9月份POLB的历史新高。长滩港(Port of Long Beach)报告称,9月份的货运量同比下滑0.9%,至741,823 TEU。我
LM Staff·2022年10月19日
美国运输协会9月份经季节调整(SA)的出租卡车吨位指数为118.8(2015年=100),增长0.5%。美国航空运输协会(ATA)的非季节性调整指数(NSA)代表了任何季节调整前船队实际拖运吨位的变化,ATA表示船队应以该指数为基准。9月份,该指数为119,较8月份下降3.8%。
杰夫·伯曼·2022年10月19日
Need It Now delivered作为一个庞大的国内公路货运网络运营,拥有超过65个公司地点和300个配送点,提供强大的全国覆盖,特别是在美国东部。此次收购极大地扩大了乔达在美国合同物流和最终英里交付领域的业务,并加强了其在国内和国际的端到端货运网络。
杰夫·伯曼·2022年10月18日
XPO表示,预计季度营收为30.4亿美元,营业收入为1.81亿至1.85亿美元,EBITDA为3.48亿至3.52亿美元。

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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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